Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class սեդան 4-դուռ
(W211/S211 [վերականգնում] 2006-2009)

• նշագծել: Mercedes-Benz
• Մոդել: E-Class
• Սերունդ: W211/S211 [վերականգնում] 2006-2009
• Սերիա: սեդան 4-դուռ

Թափք:

• Նստատեղերի քանակը: 5
• Տարողություն: 590-625 կգ
• Հետևի ուղու/Առջևի ուղու: 1557-1577 / 1552-1570 մմ
• Անիվային բազա: 2854 մմ
• Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը: 3975-4335 կգ
• Լայնությունը: 1822 մմ
• Երկարություն: 4818-4856 մմ
• Բարձրություն: 1452-1483 մմ
• Ամբողջական քաշը: 2105-2435 կգ
• Զսպել քաշը: 1480-1810 կգ
• Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը: 530-540 լիտր

Գործառնական բնութագրերը:

• Կռուիզինգ միջակայք: 450-1430 կմ
• Արագացում (0-100 կմ/ժ): 5.3-10.8 վրկ
• Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա: 6.3-11.9 լիտր
• Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա: 8.6-17.7 լիտր
• Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար: 5-8.8 լիտր
• Վառելիքի բաքի հզորությունը: 62-80 լիտր
• Վառելիք: Դիզել, Բենզին, Գազ (CNG)
• Բենզինի տեսակ: 95 RON
• Արտանետումների ստանդարտներ: EURO IV

Կասեցում:

• Առջևի կախոցւմ: Անկախ, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ
• Հետևի կասեցում: ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ

Արգելակներ:

• Առջևի արգելակներ: Սկավառակ, օդափոխվող
• Հետևի արգելակներ: Սկավառակ

Շարժիչ:

• Շարժիչի տեսակը: Դիզել, Բենզին
• Շարժիչի ծավալը: 1796-5461 սմ³
• Շարժիչ հզորությունը: 136-388 ձիաուժ
• Ներարկման տեսակը: Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում
• Բարձրացնել տեսակը: Տուրբո, Կոմպրեսոր, Տուրբին + կոմպրեսոր
• ինտերկուլերի առկայությունը: լինել
• Գլանների դասավորությունը: V-տիպ, ներդիր
• Բալոնների քանակը: 6, 8, 4
• Մխոցի փորվածք: 82-98 մմ
• Փականներ մեկ գլանով: 4
• Կաթվածի ցիկլը: 68.4-92 մմ
• Առավելագույն հզորությունը RPM-ում: 3400-6400 RPM
• Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն: 1400-5500 RPM
• Առավելագույն ոլորող մոմենտ: 240-730 N*m

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

• Շարժիչ անիվներ: Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD), Հետևի անիվի շարժիչ
• հանդերձանքի քանակը: 5, 7, 6
• Փոխանցման տուփի տեսակը: Ավտոմատ, Ձեռնարկ
• Շրջադարձ շրջան: 11.4-11.5 մետր