|
|
|
Ավտոմեքենա Nissan March Bolero հեչբեկ 5-դուռ 1.0 CVT (60 ձիաուժ) (K11 [վերականգնում] 1997-2002)
- նշագծել: Nissan
- Մոդել: March
- Սերունդ: K11 [վերականգնում] 1997-2002 տարի
- Սերիա: Bolero հեչբեկ 5-դուռ
- Փոփոխություն: 1.0 CVT (60 ձիաուժ)
Թափք:
- Լայնությունը: 1590 մմ
- Երկարություն: 3700 մմ
- Բարձրություն: 1430 մմ
- Նստատեղերի քանակը: 5
- Ամբողջական քաշը: 1390 կգ
- Անիվային բազա: 2360 մմ
- Հետևի ուղու/Առջևի ուղու: 1360 / 1325 մմ
- Գետնից մաքրություն: 150 մմ
- Զսպել քաշը: 900 կգ
- Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը: 206-206 լիտր
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
- Շարժիչ անիվներ: Առջևի անիվի շարժիչ
- Փոխանցման տուփի տեսակը: Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT)
- Շրջադարձ շրջան: 9.4 մետր
Արգելակներ:
- Առջևի արգելակներ: Սկավառակ, օդափոխվող
- Հետևի արգելակներ: Թմբուկ
Կասեցում:
- Առջևի կախոցւմ: Հենարան
- Հետևի կասեցում: ոսկոր
Գործառնական բնութագրերը:
- Առավելագույն արագություն: 150 կմ/ժ
- Արագացում (0-100 կմ/ժ): 18 վրկ
- Բենզինի տեսակ: 95 RON
- Վառելիք: Բենզին
- Վառելիքի բաքի հզորությունը: 42 լիտր
- Կռուիզինգ միջակայք: 560 - 840 կմ
- Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա: 7.5 լիտր
- Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա: 6.2 լիտր
- Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար: 5 լիտր
Շարժիչ:
- Շարժիչի տեսակը: Բենզին
- Ներարկման տեսակը: Ուղղակի ներարկում
- Շարժիչ հզորությունը: 60 ձիաուժ
- Շարժիչի ծավալը: 998 սմ3
- Բալոնների քանակը: 4
- Գլանների դասավորությունը: ներդիր
- Մխոցի փորվածք: 71 մմ
- Փականներ մեկ գլանով: 4
- Կաթվածի ցիկլը: 63 մմ
- Առավելագույն հզորությունը RPM-ում: 6000 RPM
- Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն: 4000 RPM
- Առավելագույն ոլորող մոմենտ: 63 N*m
Ավտոմեքենա Nissan March Bolero հեչբեկ 5-դուռ 1.0 CVT (60 ձիաուժ) (K11 [վերականգնում] 1997-2002)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ |
կաբրիոլետ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենա - բնութագրերը և լուսանկար; կատալոգ և որոնում 2023-2024
|
commonit.biz
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն