|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 206 հեչբեկ 3-դուռ 1.4 AT (75 ձիաուժ) (1 սերունդ 1998-2003)
- նշագծել: Peugeot
- Մոդել: 206
- Սերունդ: 1 սերունդ 1998-2003 տարի
- Սերիա: հեչբեկ 3-դուռ
- Փոփոխություն: 1.4 AT (75 ձիաուժ)
Թափք:
- Լայնությունը: 1652 մմ
- Երկարություն: 3822 մմ
- Բարձրություն: 1430 մմ
- Նստատեղերի քանակը: 5
- Տարողություն: 525 կգ
- Ամբողջական քաշը: 1480 կգ
- Անիվային բազա: 2442 մմ
- Հետևի ուղու/Առջևի ուղու: 1437 / 1428 մմ
- Գետնից մաքրություն: 110 մմ
- Զսպել քաշը: 955 կգ
- Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը: 245-1130 լիտր
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
- Շարժիչ անիվներ: Առջևի անիվի շարժիչ
- Փոխանցման տուփի տեսակը: Ավտոմատ
- հանդերձանքի քանակը: 4
- Շրջադարձ շրջան: 9.9 մետր
Արգելակներ:
- Առջևի արգելակներ: Սկավառակ, օդափոխվող
- Հետևի արգելակներ: Թմբուկ
Կասեցում:
- Առջևի կախոցւմ: Անկախ
- Հետևի կասեցում: Կիսակախված, Տորսիոն
Գործառնական բնութագրերը:
- Արտանետումների ստանդարտներ: EURO IV
- Առավելագույն արագություն: 160 կմ/ժ
- Արագացում (0-100 կմ/ժ): 15.9 վրկ
- Բենզինի տեսակ: 95 RON
- Վառելիք: Բենզին
- Վառելիքի բաքի հզորությունը: 50 լիտր
- Կռուիզինգ միջակայք: 530 - 930 կմ
- Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա: 9.5 լիտր
- Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա: 6.9 լիտր
- Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար: 5.4 լիտր
Շարժիչ:
- Շարժիչի տեսակը: Բենզին
- Ներարկման տեսակը: Բազմակետ վառելիքի ներարկում
- Շարժիչ հզորությունը: 75 ձիաուժ
- Շարժիչի ծավալը: 1360 սմ3
- Բալոնների քանակը: 4
- Գլանների դասավորությունը: ներդիր
- Մխոցի փորվածք: 75 մմ
- Փականներ մեկ գլանով: 2
- Կաթվածի ցիկլը: 77 մմ
- Առավելագույն հզորությունը RPM-ում: 5500 RPM
- Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն: 2800 RPM
- Առավելագույն ոլորող մոմենտ: 120 N*m
Ավտոմեքենա Peugeot 206 հեչբեկ 3-դուռ 1.4 AT (75 ձիաուժ) (1 սերունդ 1998-2003)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
վագոն |
կաբրիոլետ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
|
|
|
|
Ավտոմեքենա - բնութագրերը և լուսանկար; կատալոգ և որոնում 2023-2024
|
commonit.biz
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն