Ավտոմեքենա BMW 4 serie Gran Coupe վերելակ 418d MT (150 ձիաուժ)
(F32/F33/F36 2013-2017)

• նշագծել: BMW
• Մոդել: 4 serie
• Սերունդ: F32/F33/F36 2013-2017 տարի
• Սերիա: Gran Coupe վերելակ
• Փոփոխություն: 418d MT (150 ձիաուժ)

Թափք:

• Լայնությունը: 1825 մմ
• Երկարություն: 4638 մմ
• Բարձրություն: 1389 մմ
• Նստատեղերի քանակը: 5
• Տարողություն: 560 կգ
• Ամբողջական քաշը: 2070 կգ
• Անիվային բազա: 2810 մմ
• Հետևի ուղու/Առջևի ուղու: 1557 / 1605 մմ
• Գետնից մաքրություն: 130 մմ
• Զսպել քաշը: 1510 կգ
• Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը: 920 / 1200 կգ
• Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը: 3670 կգ
• Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը: 480-1300 լիտր

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

• Շարժիչ անիվներ: Հետևի անիվի շարժիչ
• Փոխանցման տուփի տեսակը: Ձեռնարկ
• հանդերձանքի քանակը: 8
• Շրջադարձ շրջան: 11.3 մետր

Արգելակներ:

• Առջևի արգելակներ: Սկավառակ, օդափոխվող
• Հետևի արգելակներ: Սկավառակ, օդափոխվող

Կասեցում:

• Առջևի կախոցւմ: Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Հենարան
• Հետևի կասեցում: Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ

Գործառնական բնութագրերը:

• Արտանետումների ստանդարտներ: EURO VI
• Առավելագույն արագություն: 213 կմ/ժ
• Արագացում (0-100 կմ/ժ): 9.1 վրկ
• Վառելիք: Դիզել
• Վառելիքի բաքի հզորությունը: 57 լիտր
• Կռուիզինգ միջակայք: 1060 - 1460 կմ
• Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա: 5.4 լիտր
• Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա: 4.3 լիտր
• Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար: 3.9 լիտր

Շարժիչ:

• Շարժիչի տեսակը: Դիզել
• Ներարկման տեսակը: Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail)
• Բարձրացնել տեսակը: Տուրբո
• ինտերկուլերի առկայությունը: լինել
• Շարժիչ հզորությունը: 150 ձիաուժ
• Շարժիչի ծավալը: 1995 սմ³
• Բալոնների քանակը: 4
• Գլանների դասավորությունը: ներդիր
• Մխոցի փորվածք: 84 մմ
• Փականներ մեկ գլանով: 4
• Կաթվածի ցիկլը: 90 մմ
• Առավելագույն հզորությունը RPM-ում: 4000 RPM
• Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն: 1500 - 3000 RPM
• Առավելագույն ոլորող մոմենտ: 320 N*m

Ավտոմեքենա BMW 4 serie Gran Coupe վերելակ 418d MT (150 ձիաուժ) (F32/F33/F36 2013-2017)