|
|
|
Bíll Ford Explorer Sport Trac
2001-2010 ár 210-292 hp
Bíll Ford Explorer Sport Trac mynd
Bíll Ford Explorer Sport Trac einkenni
Yfirbygging:
- Fjöldi sæta: 5
- Getu: 563-630 kg
- Full þyngd: 2504-2834 kg
- Landrými: 170-213 mm
- Aftari braut/Fremri braut: 1486-1544 / 1480-1570 mm
- Hjólhaf: 3198-3315 mm
- Breidd: 1823-1872 mm
- Lengd: 5230-5339 mm
- Hæð: 1776-1841 mm
- Farangursrými (Breidd x Hæð x Lengd): 1300-1560 x 500-539 x 1260-1270 mm
- Rúmmál farangursrýmis: 0.84-1.1 cm3
- Húsþyngd: 1932-2195 kg
- Hleðsluhæð: 785-808 mm
- Álag á framöxul/Álag á afturöxul: 1229-1470 / 1315-1515 kg
- Leyfileg lestarþyngd: 3175-5443 kg
Rekstrareiginleikar:
- Farflugssvið: 430-760 km
- Hröðun (0-100 km/klst): 6.6-9.3 sec
- Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km: 13.8-16.3 lítra
- Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km: 11.2-13 lítra
- Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km: 15.7-18 lítra
- Eldsneyti: Bensín
- Bensín gerð: 92 RON
- Rúmtak eldsneytistanks: 77.6-85.2 lítra
Bremsur:
- Bremsur að framan: Diskur, loftræst
- Bremsur að aftan: Diskur, Tromma
Fjöðrun:
- Fjöðrun að framan: Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Snúningur, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar
- Fjöðrun að aftan: Óháð, Stöðvunarstöng, Demparar, Gormar, Óskabein, Margfaldur óskabein
Gírkassi og meðhöndlun:
- Fjöldi gíra: 5, 6
- Drifhjól: Afturhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD)
- Gerð gírkassa: Sjálfvirk, Handbók
- Snúningshringur: 11.2-13.1 m
Vél:
- Vélargerð: Bensín
- Vélarafl: 210-292 hp
- Vélarrými: 4015-4605 cm3
- Tegund inndælingar: Fjölpunkta eldsneytisinnspýting
- Hámarksafl við snúning á mínútu: 5100-5750 RPM
- Hámarks tog: 325-407 N*m
- Velta á hámarks tog: 3000-3950 RPM
- Heilablóðfall: 84.3-90 mm
- Fjöldi strokka: 6, 8
- Bolthola: 90.2-100.3 mm
- Lokar á strokk: 2, 3
- Skipulag strokka: V-gerð
Bíll Ford Explorer Sport Trac
Röð > Breytingu:
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
|
|
|
Bíll - einkenni og mynd; verslun og leit 2024-2025
|