|
|
|
Bíll BMW X5 Crossover (E70 [endurstíll] 2010-2013)
- Merki: BMW
- Fyrirmynd: X5
- Kynslóð: E70 [endurstíll] 2010-2013
- Röð: Crossover
Yfirbygging:
- Fjöldi sæta: 5
- Getu: 500-680 kg
- Landrými: 222 mm
- Aftari braut/Fremri braut: 1558-1662 / 1581-1702 mm
- Hjólhaf: 2933 mm
- Leyfileg lestarþyngd: 6250-6370 kg
- Breidd: 1933-2010 mm
- Lengd: 4854-4857 mm
- Hæð: 1766-1776 mm
- Full þyngd: 2750-2870 kg
- Húsþyngd: 2070-2240 kg
- Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu: 620-1750 lítra
- Álag á framöxul/Álag á afturöxul: 1265-1365 / 1545-1580 kg
Rekstrareiginleikar:
- Farflugssvið: 490-1270 km
- Hröðun (0-100 km/klst): 5.4-7.6 sec
- Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km: 7.4-12.5 lítra
- Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km: 8.7-17.5 lítra
- Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km: 6.7-9.6 lítra
- Rúmtak eldsneytistanks: 85 lítra
- Eldsneyti: Dísel, Bensín
- Bensín gerð: 92 RON, 95 RON, 98 RON
- Losunarstaðlar: EURO V, EURO VI
Fjöðrun:
- Fjöðrun að framan: Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Óskabein, Gormar, Demparar
- Fjöðrun að aftan: Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar
Bremsur:
- Bremsur að framan: Diskur, loftræst
- Bremsur að aftan: Diskur, loftræst
Vél:
- Vélargerð: Dísel, Bensín
- Vélarrými: 2979-4395 cm3
- Vélarafl: 245-407 hp
- Tegund inndælingar: Common rail, Bein innspýting
- Boost gerð: Túrbó, Bitúrbó, Þrefaldur túrbó
- Til staðar millikælir: er til staðar
- Skipulag strokka: Í línu, V-gerð
- Fjöldi strokka: 6, 8
- Bolthola: 84-89 mm
- Lokar á strokk: 4
- Heilablóðfall: 88.3-90 mm
- Hámarksafl við snúning á mínútu: 4000-6400 RPM
- Velta á hámarks tog: 1200-5000 RPM
- Hámarks tog: 400-740 N*m
Gírkassi og meðhöndlun:
- Drifhjól: Fjörhjóladrif (AWD)
- Fjöldi gíra: 8, 6
- Gerð gírkassa: Sjálfvirk
- Snúningshringur: 12.8 m
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
utanvegar |
utanvegar |
utanvegar |
utanvegar |
| |
|
|
|
Bíll - einkenni og mynd; verslun og leit 2024-2025
|