|
|
|
Bíll Skoda Octavia Lyftubak 5-hurð (2 kynslóð [endurstíll] 2008-2013)
- Merki: Skoda
- Fyrirmynd: Octavia
- Kynslóð: 2 kynslóð [endurstíll] 2008-2013
- Röð: Lyftubak 5-hurð
Yfirbygging:
- Fjöldi sæta: 5
- Getu: 495-650 kg
- Landrými: 140-162 mm
- Aftari braut/Fremri braut: 1541 / 1514 mm
- Hjólhaf: 2578 mm
- Leyfileg lestarþyngd: 2850-3895 kg
- Breidd: 1769 mm
- Lengd: 4569 mm
- Hæð: 1462 mm
- Full þyngd: 1750-2015 kg
- Húsþyngd: 1255-1415 kg
- Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu: 560-1420 lítra
Rekstrareiginleikar:
- Farflugssvið: 490-1620 km
- Hröðun (0-100 km/klst): 7.8-14.3 sec
- Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km: 3.8-8.4 lítra
- Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km: 4.7-11.2 lítra
- Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km: 3.4-6.1 lítra
- Rúmtak eldsneytistanks: 55 lítra
- Eldsneyti: Bensín, Etanól, Dísel
- Bensín gerð: 95 RON
- Losunarstaðlar: EURO V, EURO IV
Fjöðrun:
- Fjöðrun að framan: Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Demparar, Á þríhyrndum óskabeinum
- Fjöðrun að aftan: Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein
Bremsur:
- Bremsur að framan: Diskur, loftræst
- Bremsur að aftan: Diskur, loftræst
Vél:
- Vélargerð: Bensín, Dísel
- Vélarrými: 1197-1984 cm3
- Vélarafl: 80-160 hp
- Tegund inndælingar: Bein innspýting, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Common rail
- Boost gerð: Túrbó, Túrbína + þjöppu
- Til staðar millikælir: er til staðar
- Skipulag strokka: Í línu
- Fjöldi strokka: 4
- Bolthola: 71-82.5 mm
- Lokar á strokk: 2, 4
- Heilablóðfall: 75.5-95.5 mm
- Hámarksafl við snúning á mínútu: 4000-6200 RPM
- Velta á hámarks tog: 1500-4500 RPM
- Hámarks tog: 132-320 N*m
Gírkassi og meðhöndlun:
- Drifhjól: Framhjóladrif
- Fjöldi gíra: 7, 6, 5
- Gerð gírkassa: Rafræn, Handbók, Sjálfvirk
- Snúningshringur: 10.2-10.85 m
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
lyftubak |
vagn |
lyftubak |
vagn |
vagn |
lyftubak |
vagn |
lyftubak |
|
|
|
|
Bíll - einkenni og mynd; verslun og leit 2024-2025
|