|
|
|
Automobile Chevrolet Tahoe Fuoristrada 5-porte (GMT400 1995-1999)
- Marca: Chevrolet
- Modello: Tahoe
- Generazione: GMT400 1995-1999
- Serie: Fuoristrada 5-porte
Carrozzeria:
- Posti: 6
- Altezza da terra: 200 mm
- Carreggiata posteriore/anteriore: 1590-1628 / 1613-1615 mm
- Passo: 2958-2985 mm
- Larghezza: 1941 mm
- Lunghezza: 5057 mm
- Altezza: 1829 mm
- PTT (Peso totale a terra): 3045-3195 kg
- Massa a vuoto: 2330-2926 kg
- Capienza portabagagli minima/massima: 3480-3480 litro
Prestazioni:
- Velocità di crociera: 480-1100 km
- Accelerazione 0-100 km/h: 8.8-14.2 sec
- Consumo di carburante per 100 km con la guida mista: 15.1-20.6 litro
- Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane: 16.8-23.7 litro
- Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane: 10.4-15 litro
- Volume del serbatoio: 114 litro
- Marca carburante: benzina, diesel
- Tipologie di benzina: 92
Sospensione:
- Sospensione anteriore: indipendente, barra antirollio, A leva, Molla progressiva, Ammortizzatori
- Sospensione posteriore: ad assale rigido, Trave, A molla
Freni:
- Freni anteriori: Freni a disco
- Freni posteriori: Freni a tamburo
Motore:
- Tipo di motore: Benzina, Diesel
- Cilindrata: 5733-6468 cm3
- Potenza del motore: 182-258 CV
- Tipo d’iniezzione: MPI, GDI
- Tipo di sovralimantazione: Turbo
- Disposizione dei cilindri: Motore a V
- Numero dei cilindri: 8
- Circonferenza di base di cilindro: 101-103 mm
- Numero valvole per un cilindro: 2
- La corsa del pistone: 88-97 mm
- RPM: 3400-4600 RPM
- Giri per minuto della coppia massima: 1800-2800 RPM
- Coppia massima: 441-488 N*m
Trasmissione e controllo:
- Trazione: posteriore, integrale permanente
- Numero marce: 4, 5
- Tipo di cambio: automatico, manuale
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
Si prega di aiutare il progetto:
Grazie!
Modifiche:
Fuoristrada |
Fuoristrada |
Fuoristrada |
Fuoristrada |
Fuoristrada |
|
|
|
|
Auto - caratteristiche e foto; catalogare e ricerca 2024-2025
|
commonit.biz
Configuratore auto, Scelta dell’auto