|
|
|
Automobile Opel Omega Familiare 2.3 TD AT (100 CV) (A [restyling] 1986-1994)
- Marca: Opel
- Modello: Omega
- Generazione: A [restyling] 1986-1994 anni
- Serie: Familiare
- Modifiche: 2.3 TD AT (100 CV)
Carrozzeria:
- Larghezza: 1772 mm
- Lunghezza: 4730 mm
- Altezza: 1480 mm
- Posti: 5
- PTT (Peso totale a terra): 2040 kg
- Passo: 2730 mm
- Carreggiata posteriore/anteriore: 1445 / 1460 mm
- Altezza da terra: 140 mm
- Massa a vuoto: 1360 kg
- Capienza portabagagli minima/massima: 540-1850 litro
Trasmissione e controllo:
- Trazione: posteriore
- Tipo di cambio: automatico
- Numero marce: 4
- Diametro di sterzata: 10.9 m
Freni:
- Freni anteriori: Freni a disco, ventilati
- Freni posteriori: Freni a disco
Sospensione:
- Sospensione anteriore: indipendente, barra antirollio
- Sospensione posteriore: indipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale
Prestazioni:
- Velocità massima: 176 km/h
- Accelerazione 0-100 km/h: 15 sec
- Marca carburante: diesel
- Volume del serbatoio: 70 litro
- Velocità di crociera: 780 - 1230 km
- Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane: 9 litro
- Consumo di carburante per 100 km con la guida mista: 7.6 litro
- Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane: 5.7 litro
Motore:
- Tipo di motore: Diesel
- Tipo d’iniezzione: GDI
- Tipo di sovralimantazione: Turbo
- Presenza dell’interrefrigeratore: esiste
- Potenza del motore: 100 CV
- Cilindrata: 2260 cm3
- Numero dei cilindri: 4
- Disposizione dei cilindri: Motore in linea
- Circonferenza di base di cilindro: 92 mm
- Numero valvole per un cilindro: 2
- La corsa del pistone: 85 mm
- RPM: 4200 RPM
- Giri per minuto della coppia massima: 2200 RPM
- Coppia massima: 215 N*m
Automobile Opel Omega Familiare 2.3 TD AT (100 CV) (A [restyling] 1986-1994)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
Si prega di aiutare il progetto:
Grazie!
Berlina |
Familiare |
Berlina |
Familiare |
| |
|
|
|
Auto - caratteristiche e foto; catalogare e ricerca 2023-2024
|
commonit.biz
Configuratore auto, Scelta dell’auto