自動車 Kia Cee'd Pro_cee'd ハッチバック 3-扉
(1 世代 [整頓] 2010-2012)

  • 目印: Kia
  • モデル: Cee'd
  • 世代: 1 世代 [整頓] 2010-2012
  • セリエ: Pro_cee'd ハッチバック 3-扉

ボディワーク:

  • 座席数: 5
  • 容量: 560-590 kg
  • 地上高: 150 mm
  • リアトラック/フロントトラック: 1538-1546 / 1536-1544 mm
  • ホイールベース: 2650 mm
  • 幅: 1790 mm
  • 長さ: 4250 mm
  • 高さ: 1450 mm
  • フルウェイト: 1750-1880 kg
  • カーブウェイト: 1182-1290 kg
  • 最小トランク容量/最大トランク容量: 340-1210 リットル

動作特性:

  • 航続可能距離: 630-1290 km
  • 加速度(0-100km/h): 10.8-12.8 sec
  • 100kmあたりの混走燃料消費率: 4.5-6.8 リットル
  • 市街地走行100kmあたりの燃料消費率: 4.9-8.4 リットル
  • 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率: 4.1-5.9 リットル
  • 燃料タンク容量: 53 リットル
  • 燃料: ガソリン, ディゼル
  • ガソリンタイプ: 95 RON
  • 排出ガス規制: EURO IV, EURO V

サスペンション:

  • フロントサスペンション: 独立系, スタビライザーバー, スプリング
  • リアサスペンション: 独立系, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング

ブレーキ:

  • フロントブレーキ: ディスク, 溌剌
  • リアブレーキ: ディスク

エンジン:

  • エンジン型式: ガソリン, ディゼル
  • エンジン容量: 1586-1591 cm3
  • エンジン出力: 116-128 hp
  • 射出タイプ: マルチポイント燃料噴射, コモンレール
  • ブーストタイプ: ターボ
  • インタークーラーの有無: 存在する
  • シリンダーレイアウト: インライン
  • シリンダー数: 4
  • シリンダーボア: 77-77.2 mm
  • バルブ/シリンダー: 4
  • ストロークサイクル: 84.5-85.4 mm
  • 回転時の最大出力: 4000-6300 RPM
  • 最大トルクの回転数: 1900-4200 RPM
  • 最大トルク: 154-260 N*m

ギアボックスとハンドリング:

  • 駆動輪: 前輪駆動
  • ギア数: 4, 6, 5
  • ギアボックスタイプ: 自動, マニュアル
  • ターニングサークル: 10.34 m

このサイトまたはこのページが好きですか? それを共有してください。 ありがとうございました!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

プロジェクトを助けてください: ありがとうございました!

修正:

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


車 - 特性 および 写真; カタログ および サーチ 2023-2024
commonit.biz
カーコンフィギュレーター, 車の選択
commonit.biz
カーコンフィギュレーター, 車の選択