ავტომობილი Peugeot 607
2000-2008 წელი
|
||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
მანქანა Peugeot 607 მახასიათებლები
- სერია: სედანი
ძარა:
- ადგილების რაოდენობა: 5
- სრული წონა: 2035-2205 kg
- მიწის კლირენსი: 110 mm
- უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი: 1539 / 1537 mm
- ბორბლიანი ბაზა: 2800 mm
- სიგანე: 1800-1826 mm
- სიგრძე: 4871-4877 mm
- სიმაღლე: 1437-1460 mm
- წონის დაკლება: 1510-1698 kg
- საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა: 470-481 ლიტრი
ოპერაციული მახასიათებლები:
- საკრუიზო დიაპაზონი: 530-1540 km
- აჩქარება (0-100 კმ/სთ): 8.1-12.2 sec
- შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 6.2-10.2 ლიტრი
- გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 5.2-7.8 ლიტრი
- ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 8.5-15 ლიტრი
- ემისიის სტანდარტები: EURO IV
- საწვავი: დიზელი, ბენზინი
- ბენზინის ტიპი: 95 RON
- საწვავის ავზის მოცულობა: 80 ლიტრი
მუხრუჭები:
- წინა მუხრუჭები: დისკი, ვენტილირებადი
- უკანა მუხრუჭები: დისკი
სუსპენზია:
- წინა სუსპენზია: დამოუკიდებელი, ვიშბონი
- უკანა სუსპენზია: დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ორმაგი შუბლი
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
- გადაცემის რაოდენობა: 4, 5, 6
- წამყვანი თვლები: წინა წამყვანი თვლები
- გადაცემათა კოლოფის ტიპი: ავტომატური, სახელმძღვანელო
- შემობრუნების წრე: 11.4 m
ძრავი:
- ძრავის ტიპი: დიზელი, ბენზინი
- ძრავის ძალა: 133-211 hp
- ძრავის მოცულობა: 2179-2946 cm3
- გამაძლიერებელი ტიპი: ტურბო
- ინექციის ტიპი: საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
- მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე: 4000-6000 RPM
- მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი: 217-440 N*m
- მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა: 1750-4150 RPM
- ინსულტის ციკლი: 82-96 mm
- ცილინდრების რაოდენობა: 4, 6
- ცილინდრის ბურღი: 85-87 mm
- სარქველები თითო ცილინდრზე: 4
- ცილინდრის განლაგება: ხაზში, V-ტიპი
ავტომობილი Peugeot 607
სერია > მოდიფიკაცია:
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა