ავტომობილი Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი
(T7 [აღდგენა] 2011-2015)

• ნიშანი: Peugeot
• მოდელი: 308
• თაობა: T7 [აღდგენა] 2011-2015
• სერია: CC კაბრიოლეტი

ძარა:

• ადგილების რაოდენობა: 4
• ტევადობა: 302-474 kg
• მიწის კლირენსი: 160 mm
• უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი: 1526-1532 / 1521 mm
• ბორბლიანი ბაზა: 2605 mm
• დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა: 3050-3525 kg
• სიგანე: 1817 mm
• სიგრძე: 4440 mm
• სიმაღლე: 1426 mm
• სრული წონა: 1885-2025 kg
• წონის დაკლება: 1455-1690 kg
• საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა: 226-403 ლიტრი

ოპერაციული მახასიათებლები:

• საკრუიზო დიაპაზონი: 550-1460 km
• აჩქარება (0-100 კმ/სთ): 8.3-13 sec
• შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 4.9-7.8 ლიტრი
• ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 6.3-11 ლიტრი
• გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 4.1-6 ლიტრი
• საწვავის ავზის მოცულობა: 60 ლიტრი
• საწვავი: დიზელი, ბენზინი
• ბენზინის ტიპი: 95 RON
• ემისიის სტანდარტები: EURO V

სუსპენზია:

• წინა სუსპენზია: დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი
• უკანა სუსპენზია: ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, ბრუნვის, სხივი, ბრუნვის სხივი

მუხრუჭები:

• წინა მუხრუჭები: დისკი, ვენტილირებადი
• უკანა მუხრუჭები: დისკი

ძრავი:

• ძრავის ტიპი: დიზელი, ბენზინი
• ძრავის მოცულობა: 1560-1997 cm³
• ძრავის ძალა: 115-200 hp
• ინექციის ტიპი: საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
• გამაძლიერებელი ტიპი: ტურბო
• ინტერქულერის არსებობა: არსებობს
• ცილინდრის განლაგება: ხაზში
• ცილინდრების რაოდენობა: 4
• ცილინდრის ბურღი: 77-85 mm
• სარქველები თითო ცილინდრზე: 4
• ინსულტის ციკლი: 85.8-88 mm
• მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე: 3600-6000 RPM
• მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა: 1400-4250 RPM
• მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი: 160-340 N*m

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

• წამყვანი თვლები: წინა წამყვანი თვლები
• გადაცემის რაოდენობა: 6, 5
• გადაცემათა კოლოფის ტიპი: სახელმძღვანელო, ავტომატური
• შემობრუნების წრე: 10.7 m