|
|
|
ავტომობილი Peugeot 307 ფურგონი 2.0 MT (143 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 2005-2008)
- ნიშანი: Peugeot
- მოდელი: 307
- თაობა: 1 თაობა [აღდგენა] 2005-2008 წელი
- სერია: ფურგონი
- მოდიფიკაცია: 2.0 MT (143 hp)
ძარა:
- სიგანე: 1757 mm
- სიგრძე: 4432 mm
- სიმაღლე: 1544 mm
- ადგილების რაოდენობა: 5
- ტევადობა: 504 kg
- სრული წონა: 1970 kg
- ბორბლიანი ბაზა: 2708 mm
- უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი: 1505 / 1510 mm
- მიწის კლირენსი: 120 mm
- წონის დაკლება: 1466 kg
- დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა: 3200 kg
- საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა: 520-1875 ლიტრი
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
- წამყვანი თვლები: წინა წამყვანი თვლები
- გადაცემათა კოლოფის ტიპი: სახელმძღვანელო
- გადაცემის რაოდენობა: 5
- შემობრუნების წრე: 11.4 m
მუხრუჭები:
- წინა მუხრუჭები: დისკი, ვენტილირებადი
- უკანა მუხრუჭები: დისკი
სუსპენზია:
- წინა სუსპენზია: დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი
- უკანა სუსპენზია: ნახევრად დამოკიდებული, ბრუნვის
ოპერაციული მახასიათებლები:
- ემისიის სტანდარტები: EURO IV
- მაქსიმალური სიჩქარე: 200 km/h
- აჩქარება (0-100 კმ/სთ): 9.8 sec
- ბენზინის ტიპი: 95 RON
- საწვავი: ბენზინი
- საწვავის ავზის მოცულობა: 60 ლიტრი
- საკრუიზო დიაპაზონი: 550 - 980 km
- ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 11 ლიტრი
- შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 7.9 ლიტრი
- გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 6.1 ლიტრი
ძრავი:
- ძრავის ტიპი: ბენზინი
- ინექციის ტიპი: მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
- ძრავის ძალა: 143 hp
- ძრავის მოცულობა: 1997 cm3
- ცილინდრების რაოდენობა: 4
- ცილინდრის განლაგება: ხაზში
- ცილინდრის ბურღი: 85 mm
- სარქველები თითო ცილინდრზე: 4
- ინსულტის ციკლი: 88 mm
- მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე: 6000 RPM
- მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა: 4000 RPM
- მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი: 200 N*m
ავტომობილი Peugeot 307 ფურგონი 2.0 MT (143 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 2005-2008)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
კაბრიოლეტი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| |
|
|
|
მანქანა - მახასიათებლები და ფოტო; კატალოგი და ძიება 2023-2024
|
commonit.biz
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა