ავტომობილი Peugeot 308 ჰეჩბეკი 5-კარი 2.0 HDi MT (136 hp)
(T7 2007-2011)

• ნიშანი: Peugeot
• მოდელი: 308
• თაობა: T7 2007-2011 წელი
• სერია: ჰეჩბეკი 5-კარი
• მოდიფიკაცია: 2.0 HDi MT (136 hp)

ძარა:

• სიგანე: 1821 mm
• სიგრძე: 4276 mm
• სიმაღლე: 1496 mm
• ადგილების რაოდენობა: 5
• ტევადობა: 514 kg
• სრული წონა: 1910 kg
• ბორბლიანი ბაზა: 2610 mm
• უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი: 1536 / 1531 mm
• მიწის კლირენსი: 160 mm
• წონის დაკლება: 1396 kg
• საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა: 348-1201 ლიტრი

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

• წამყვანი თვლები: წინა წამყვანი თვლები
• გადაცემათა კოლოფის ტიპი: სახელმძღვანელო
• გადაცემის რაოდენობა: 6
• შემობრუნების წრე: 10.9 m

მუხრუჭები:

• წინა მუხრუჭები: დისკი, ვენტილირებადი
• უკანა მუხრუჭები: დისკი

სუსპენზია:

• წინა სუსპენზია: დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი
• უკანა სუსპენზია: ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, ბრუნვის

ოპერაციული მახასიათებლები:

• ემისიის სტანდარტები: EURO IV
• მაქსიმალური სიჩქარე: 206 km/h
• აჩქარება (0-100 კმ/სთ): 10.1 sec
• საწვავი: დიზელი
• საწვავის ავზის მოცულობა: 60 ლიტრი
• საკრუიზო დიაპაზონი: 830 - 1330 km
• ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 7.2 ლიტრი
• შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 5.5 ლიტრი
• გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 4.5 ლიტრი

ძრავი:

• ძრავის ტიპი: დიზელი
• ინექციის ტიპი: საერთო სარკინიგზო
• გამაძლიერებელი ტიპი: ტურბო
• ინტერქულერის არსებობა: არსებობს
• ძრავის ძალა: 136 hp
• ძრავის მოცულობა: 1997 cm³
• ცილინდრების რაოდენობა: 4
• ცილინდრის განლაგება: ხაზში
• ცილინდრის ბურღი: 85 mm
• სარქველები თითო ცილინდრზე: 4
• ინსულტის ციკლი: 88 mm
• მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე: 4000 RPM
• მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა: 2000 RPM
• მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი: 320 N*m

ავტომობილი Peugeot 308 ჰეჩბეკი 5-კარი 2.0 HDi MT (136 hp) (T7 2007-2011)