|
|
|
ავტომობილი Chevrolet Camaro Z28 თარგა 5.7 AT (245 hp) (3 თაობა [2 აღდგენა] 1991-1992)
- ნიშანი: Chevrolet
- მოდელი: Camaro
- თაობა: 3 თაობა [2 აღდგენა] 1991-1992 წელი
- სერია: Z28 თარგა
- მოდიფიკაცია: 5.7 AT (245 hp)
ძარა:
- სიგანე: 1840 mm
- სიგრძე: 4891 mm
- სიმაღლე: 1279 mm
- ადგილების რაოდენობა: 4
- ბორბლიანი ბაზა: 2566 mm
- უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი: 1525 / 1548 mm
- მიწის კლირენსი: 148 mm
- წონის დაკლება: 1545 kg
- საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა: 350-350 ლიტრი
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
- წამყვანი თვლები: უკანა წამყვანი თვლები
- გადაცემათა კოლოფის ტიპი: ავტომატური
- გადაცემის რაოდენობა: 4
- შემობრუნების წრე: 12.59 m
მუხრუჭები:
- წინა მუხრუჭები: დისკი
- უკანა მუხრუჭები: ბარაბანი
სუსპენზია:
- წინა სუსპენზია: დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები
- უკანა სუსპენზია: დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები
ოპერაციული მახასიათებლები:
- მაქსიმალური სიჩქარე: 244 km/h
- აჩქარება (0-100 კმ/სთ): 6.6 sec
- ბენზინის ტიპი: 92 RON
- საწვავი: ბენზინი
- საწვავის ავზის მოცულობა: 58.7 ლიტრი
- საკრუიზო დიაპაზონი: 260 - 490 km
- ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 22.3 ლიტრი
- შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 17.9 ლიტრი
- გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 11.9 ლიტრი
ძრავი:
- ძრავის ტიპი: ბენზინი
- ინექციის ტიპი: მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
- ძრავის ძალა: 245 hp
- ძრავის მოცულობა: 5735 cm3
- ცილინდრების რაოდენობა: 8
- ცილინდრის განლაგება: V-ტიპი
- ცილინდრის ბურღი: 101.6 mm
- სარქველები თითო ცილინდრზე: 2
- ინსულტის ციკლი: 88.4 mm
- მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე: 4400 RPM
- მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა: 3200 RPM
- მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი: 468 N*m
ავტომობილი Chevrolet Camaro Z28 თარგა 5.7 AT (245 hp) (3 თაობა [2 აღდგენა] 1991-1992)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კუპე |
| |
|
|
|
მანქანა - მახასიათებლები და ფოტო; კატალოგი და ძიება 2023-2024
|
commonit.biz
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა