|
|
|
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class კუპე E 500 7G-Tronic Plus (388 hp) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
- ნიშანი: Mercedes-Benz
- მოდელი: E-Class
- თაობა: W212/S212/C207/A207 2009-2013 წელი
- სერია: კუპე
- მოდიფიკაცია: E 500 7G-Tronic Plus (388 hp)
ძარა:
- სიგანე: 1786 mm
- სიგრძე: 4698 mm
- სიმაღლე: 1397 mm
- ადგილების რაოდენობა: 4
- ტევადობა: 565 kg
- სრული წონა: 2180 kg
- ბორბლიანი ბაზა: 2760 mm
- უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი: 1538 / 1544 mm
- წონის დაკლება: 1615 kg
- საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა: 450-450 ლიტრი
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
- წამყვანი თვლები: უკანა წამყვანი თვლები
- გადაცემათა კოლოფის ტიპი: ავტომატური
- გადაცემის რაოდენობა: 7
- შემობრუნების წრე: 10.9 m
მუხრუჭები:
- წინა მუხრუჭები: დისკი, ვენტილირებადი
- უკანა მუხრუჭები: დისკი
სუსპენზია:
- წინა სუსპენზია: დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი
- უკანა სუსპენზია: დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი
ოპერაციული მახასიათებლები:
- ემისიის სტანდარტები: EURO V
- მაქსიმალური სიჩქარე: 250 km/h
- აჩქარება (0-100 კმ/სთ): 5.2 sec
- ბენზინის ტიპი: 95 RON
- საწვავი: ბენზინი
- საწვავის ავზის მოცულობა: 80 ლიტრი
- საკრუიზო დიაპაზონი: 500 - 1030 km
- ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 16.1 ლიტრი
- შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 10.9 ლიტრი
- გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 7.8 ლიტრი
ძრავი:
- ძრავის ტიპი: ბენზინი
- ინექციის ტიპი: პირდაპირი ინექცია
- ძრავის ძალა: 388 hp
- ძრავის მოცულობა: 5461 cm3
- ცილინდრების რაოდენობა: 8
- ცილინდრის განლაგება: V-ტიპი
- ცილინდრის ბურღი: 98 mm
- სარქველები თითო ცილინდრზე: 4
- ინსულტის ციკლი: 90.5 mm
- მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე: 6000 RPM
- მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა: 2800 - 4800 RPM
- მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი: 530 N*m
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class კუპე E 500 7G-Tronic Plus (388 hp) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანა - მახასიათებლები და ფოტო; კატალოგი და ძიება 2024-2025
|
commonit.biz
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა