|
|
|
ავტომობილი Mercedes-Benz G-Class კაბრიოლეტი G 500 7G-Tronic (388 hp) (W463 [აღდგენა] 2008-2012)
- ნიშანი: Mercedes-Benz
- მოდელი: G-Class
- თაობა: W463 [აღდგენა] 2008-2012 წელი
- სერია: კაბრიოლეტი
- მოდიფიკაცია: G 500 7G-Tronic (388 hp)
ძარა:
- სიგანე: 1760 mm
- სიგრძე: 4257 mm
- სიმაღლე: 1941 mm
- ადგილების რაოდენობა: 5
- ტევადობა: 620 kg
- სრული წონა: 2850 kg
- ბორბლიანი ბაზა: 2400 mm
- უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი: 1475 / 1475 mm
- მიწის კლირენსი: 205 mm
- წონის დაკლება: 2230 kg
- დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა: 5700 kg
- საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა: 250-1580 ლიტრი
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
- წამყვანი თვლები: ყველა წამყვანი თვლები (AWD)
- გადაცემათა კოლოფის ტიპი: ავტომატური
- გადაცემის რაოდენობა: 7
- შემობრუნების წრე: 11.3 m
მუხრუჭები:
- წინა მუხრუჭები: დისკი, ვენტილირებადი
- უკანა მუხრუჭები: დისკი
სუსპენზია:
- წინა სუსპენზია: მიმავალი იარაღი
- უკანა სუსპენზია: მიმავალი იარაღი
ოპერაციული მახასიათებლები:
- ემისიის სტანდარტები: EURO IV
- მაქსიმალური სიჩქარე: 210 km/h
- აჩქარება (0-100 კმ/სთ): 5.9 sec
- ბენზინის ტიპი: 95 RON
- საწვავი: ბენზინი
- საწვავის ავზის მოცულობა: 96 ლიტრი
- საკრუიზო დიაპაზონი: 500 - 800 km
- ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 19.3 ლიტრი
- შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 14.7 ლიტრი
- გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 12 ლიტრი
ძრავი:
- ძრავის ტიპი: ბენზინი
- ინექციის ტიპი: მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
- ძრავის ძალა: 388 hp
- ძრავის მოცულობა: 5461 cm3
- ცილინდრების რაოდენობა: 8
- ცილინდრის განლაგება: V-ტიპი
- ცილინდრის ბურღი: 98 mm
- სარქველები თითო ცილინდრზე: 4
- ინსულტის ციკლი: 90.5 mm
- მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე: 6000 RPM
- მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა: 2800 - 4800 RPM
- მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი: 530 N*m
ავტომობილი Mercedes-Benz G-Class კაბრიოლეტი G 500 7G-Tronic (388 hp) (W463 [აღდგენა] 2008-2012)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
|
|
|
მანქანა - მახასიათებლები და ფოტო; კატალოგი და ძიება 2023-2024
|
commonit.biz
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა