|
|
|
ავტომობილი Chevrolet Camaro კუპე 2-კარი 3.6 V6 MT (304 hp) (5 თაობა 2008-2014)
- ნიშანი: Chevrolet
- მოდელი: Camaro
- თაობა: 5 თაობა 2008-2014 წელი
- სერია: კუპე 2-კარი
- მოდიფიკაცია: 3.6 V6 MT (304 hp)
ძარა:
- სიგანე: 1917 mm
- სიგრძე: 4837 mm
- სიმაღლე: 1360 mm
- ადგილების რაოდენობა: 4
- ბორბლიანი ბაზა: 2852 mm
- უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი: 1618 / 1618 mm
- წონის დაკლება: 1698 kg
- საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა: 364-364 ლიტრი
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
- წამყვანი თვლები: უკანა წამყვანი თვლები
- გადაცემათა კოლოფის ტიპი: სახელმძღვანელო
- გადაცემის რაოდენობა: 6
- შემობრუნების წრე: 11.6 m
მუხრუჭები:
- წინა მუხრუჭები: დისკი, ვენტილირებადი
- უკანა მუხრუჭები: დისკი, ვენტილირებადი
სუსპენზია:
- წინა სუსპენზია: დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები
- უკანა სუსპენზია: დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები
ოპერაციული მახასიათებლები:
- მაქსიმალური სიჩქარე: 252 km/h
- აჩქარება (0-100 კმ/სთ): 6.1 sec
- ბენზინის ტიპი: 95 RON
- საწვავი: ბენზინი
- საწვავის ავზის მოცულობა: 72 ლიტრი
- საკრუიზო დიაპაზონი: 430 - 850 km
- ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 16.6 ლიტრი
- შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 13 ლიტრი
- გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 8.5 ლიტრი
ძრავი:
- ძრავის ტიპი: ბენზინი
- ინექციის ტიპი: პირდაპირი ინექცია
- ძრავის ძალა: 304 hp
- ძრავის მოცულობა: 3564 cm3
- ცილინდრების რაოდენობა: 6
- ცილინდრის განლაგება: V-ტიპი
- ცილინდრის ბურღი: 94 mm
- სარქველები თითო ცილინდრზე: 4
- ინსულტის ციკლი: 85.6 mm
- მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე: 6400 RPM
- მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა: 5200 RPM
- მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი: 370 N*m
ავტომობილი Chevrolet Camaro კუპე 2-კარი 3.6 V6 MT (304 hp) (5 თაობა 2008-2014)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კუპე |
| |
|
|
|
მანქანა - მახასიათებლები და ფოტო; კატალოგი და ძიება 2023-2024
|
commonit.biz
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა