|
|
|
ავტომობილი Renault Clio ჰეჩბეკი 5-კარი 1.6 AT (111 hp) (3 თაობა 2005-2009)
- ნიშანი: Renault
- მოდელი: Clio
- თაობა: 3 თაობა 2005-2009 წელი
- სერია: ჰეჩბეკი 5-კარი
- მოდიფიკაცია: 1.6 AT (111 hp)
ძარა:
- სიგანე: 1707 mm
- სიგრძე: 3986 mm
- სიმაღლე: 1496 mm
- ადგილების რაოდენობა: 5
- სრული წონა: 1680 kg
- ბორბლიანი ბაზა: 2575 mm
- უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი: 1472 / 1471 mm
- მიწის კლირენსი: 120 mm
- წონის დაკლება: 1190 kg
- საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა: 288-1038 ლიტრი
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
- წამყვანი თვლები: წინა წამყვანი თვლები
- გადაცემათა კოლოფის ტიპი: ავტომატური
- გადაცემის რაოდენობა: 4
- შემობრუნების წრე: 10.4 m
მუხრუჭები:
- წინა მუხრუჭები: დისკი, ვენტილირებადი
- უკანა მუხრუჭები: დისკი
სუსპენზია:
- წინა სუსპენზია: დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები
- უკანა სუსპენზია: ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, დემპერები
ოპერაციული მახასიათებლები:
- ემისიის სტანდარტები: EURO III
- მაქსიმალური სიჩქარე: 186 km/h
- აჩქარება (0-100 კმ/სთ): 12.2 sec
- ბენზინის ტიპი: 95 RON
- საწვავი: ბენზინი
- საწვავის ავზის მოცულობა: 55 ლიტრი
- საკრუიზო დიაპაზონი: 550 - 900 km
- ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 10 ლიტრი
- შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 7.5 ლიტრი
- გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე: 6.1 ლიტრი
ძრავი:
- ძრავის ტიპი: ბენზინი
- ინექციის ტიპი: მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
- ძრავის ძალა: 111 hp
- ძრავის მოცულობა: 1598 cm3
- ცილინდრების რაოდენობა: 4
- ცილინდრის განლაგება: ხაზში
- ცილინდრის ბურღი: 79.5 mm
- სარქველები თითო ცილინდრზე: 4
- ინსულტის ციკლი: 80.5 mm
- მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე: 6000 RPM
- მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა: 4250 RPM
- მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი: 151 N*m
ავტომობილი Renault Clio ჰეჩბეკი 5-კარი 1.6 AT (111 hp) (3 თაობა 2005-2009)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანა - მახასიათებლები და ფოტო; კატალოგი და ძიება 2023-2024
|
commonit.biz
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა