|
|
|
Автомобиль Ford EcoSport Кроссовер (2 муун 2013-2017)
- Бренд: Ford
- Модель: EcoSport
- Муун: 2 муун 2013-2017
- Серия: Кроссовер
Кузов:
- Отуруучулардын саны: 5
- Кубаттуулугу: 312-456 кг
- Жерден тазалоо: 200-203 мм
- Арткы трек/Алдыңкы трек: 1519-1765 / 1524-1708 мм
- Дөңгөлөк базасы: 2519-2521 мм
- Туурасы: 1765 мм
- Узундук: 4011-4241 мм
- Бийиктик: 1662-1696 мм
- Толук салмак: 1676-1800 кг
- Бос салмак: 1228-1488 кг
- Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук: 310-1238 литр
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
- Күч резерви: 460-1180 км
- 100 км/саатка чейин ылдамдатуу: 11.5-14 сек
- 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө: 4.6-8.3 литр
- Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө: 4.9-11.4 литр
- 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө: 4.4-6.5 литр
- Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу: 52 литр
- Күйүүчү май: Бензин, Дизель
- Бензин түрү: АИ-95, АИ-92
- Экологиялык стандарт: EURO V
Токтотуу:
- Алдыңкы токтотуу: Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар
- Арткы токтотуу: Жарым көз каранды, стабилизатор тилкеси, Нур, H түрүндөгү нур
Тормоздор:
- Алдыңкы тормоздор: диск, желдетилген
- Арткы тормоздор: барабан, диск
Мотор:
- Мотор түрү: Бензин, Дизель
- Мотор кубаттуулугу: 999-1999 см3
- Мотор күчү: 90-143 л.с.
- Инъекция түрү: Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция, Common rail
- Көбөйтүү түрү: Турбо
- Интеркулер болушу: бар
- Цилиндрдин жайгашуусу: Катардагы
- Цилиндрлердин саны: 3, 4
- Цилиндр диаметри: 71.9 мм
- Цилиндрдеги клапандардын саны: 4
- Поршеньдик сокку: 80.2 мм
- Максималдуу кубаттуулук революциялары: 3750-6300 об/мин
- Максималдуу момент айлануу: 1400-6000 об/мин
- Максималдуу момент: 140-205 Н*м
Берүү жана Башкаруу:
- Иштеткич: алдыңкы, толук (AWD)
- Тиштүү саны: 6, 5
- КПП түрү: механика, электрондук
- Айлануу диаметри: 10.6 м
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
|
|
|
Машина - өзгөчөлүктөрү жана сүрөт; каталог жана издөө 2023-2024
|
commonit.biz
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо