|
|
|
Автомобиль Volvo V40 Вагон 1.8 MT (122 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2000-2002)
- Бренд: Volvo
- Модель: V40
- Муун: 1 муун [рестайлинг] 2000-2002 жыл
- Серия: Вагон
- Өзгөртүү: 1.8 MT (122 л.с.)
Кузов:
- Туурасы: 1716 мм
- Узундук: 4516 мм
- Бийиктик: 1425 мм
- Отуруучулардын саны: 5
- Кубаттуулугу: 515 кг
- Толук салмак: 1770 кг
- Дөңгөлөк базасы: 2562 мм
- Арткы трек/Алдыңкы трек: 1472 / 1474 мм
- Бос салмак: 1255 кг
- Жүктөө бийиктиги: 518 мм
- Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү: 950 / 870 кг
- Уруксат берилген жол-поезд салмагы: 2970 кг
- Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук: 413-1421 литр
Берүү жана Башкаруу:
- Иштеткич: алдыңкы
- КПП түрү: механика
- Тиштүү саны: 5
- Айлануу диаметри: 10.6 м
Тормоздор:
- Алдыңкы тормоздор: диск, желдетилген
- Арткы тормоздор: диск
Токтотуу:
- Алдыңкы токтотуу: Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси
- Арткы токтотуу: Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
- Максималдуу ылдамдык: 200 км/саат
- 100 км/саатка чейин ылдамдатуу: 10.5 сек
- Бензин түрү: АИ-92, АИ-95
- Күйүүчү май: Бензин
- Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу: 60 литр
- Күч резерви: 520 - 980 км
- Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө: 11.5 литр
- 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө: 8.1 литр
- 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө: 6.1 литр
Мотор:
- Мотор түрү: Бензин
- Инъекция түрү: Таркатылган инъекция
- Мотор күчү: 122 л.с.
- Мотор кубаттуулугу: 1783 см3
- Цилиндрлердин саны: 4
- Цилиндрдин жайгашуусу: Катардагы
- Цилиндр диаметри: 83 мм
- Цилиндрдеги клапандардын саны: 4
- Поршеньдик сокку: 82.4 мм
- Максималдуу кубаттуулук революциялары: 5800 об/мин
- Максималдуу момент айлануу: 4000 об/мин
- Максималдуу момент: 170 Н*м
Автомобиль Volvo V40 Вагон 1.8 MT (122 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2000-2002)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
хэтчбек | вагон |
|
|
|
Машина - өзгөчөлүктөрү жана сүрөт; каталог жана издөө 2023-2024
|
commonit.biz
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо