|
|
|
Автомобиль Ford S-Max Минивэн 2.2 TDCi DPF MT (200 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2010-2015)
- Бренд: Ford
- Модель: S-Max
- Муун: 1 муун [рестайлинг] 2010-2015 жыл
- Серия: Минивэн
- Өзгөртүү: 2.2 TDCi DPF MT (200 л.с.)
Кузов:
- Туурасы: 1884 мм
- Узундук: 4768 мм
- Бийиктик: 1658 мм
- Отуруучулардын саны: 5
- Кубаттуулугу: 871 кг
- Толук салмак: 2505 кг
- Дөңгөлөк базасы: 2850 мм
- Арткы трек/Алдыңкы трек: 1589 / 1605 мм
- Жерден тазалоо: 150 мм
- Бос салмак: 1634 кг
- Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук: 285-2000 литр
Берүү жана Башкаруу:
- Иштеткич: алдыңкы
- КПП түрү: механика
- Тиштүү саны: 6
- Айлануу диаметри: 11.9 м
Тормоздор:
- Алдыңкы тормоздор: диск, желдетилген
- Арткы тормоздор: диск
Токтотуу:
- Алдыңкы токтотуу: Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси
- Арткы токтотуу: Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
- Экологиялык стандарт: EURO V
- Максималдуу ылдамдык: 214 км/саат
- 100 км/саатка чейин ылдамдатуу: 8.6 сек
- Күйүүчү май: Дизель
- Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу: 70 литр
- Күч резерви: 850 - 1230 км
- Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө: 8.2 литр
- 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө: 6.6 литр
- 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө: 5.7 литр
Мотор:
- Мотор түрү: Дизель
- Инъекция түрү: Common rail
- Көбөйтүү түрү: Турбо
- Интеркулер болушу: бар
- Мотор күчү: 200 л.с.
- Мотор кубаттуулугу: 2179 см3
- Цилиндрлердин саны: 4
- Цилиндрдин жайгашуусу: Катардагы
- Цилиндр диаметри: 85 мм
- Цилиндрдеги клапандардын саны: 4
- Поршеньдик сокку: 96 мм
- Максималдуу кубаттуулук революциялары: 3500 об/мин
- Максималдуу момент айлануу: 1750 об/мин
- Максималдуу момент: 420 Н*м
Автомобиль Ford S-Max Минивэн 2.2 TDCi DPF MT (200 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2010-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
минивэн | минивэн |
|
|
|
Машина - өзгөчөлүктөрү жана сүрөт; каталог жана издөө 2023-2024
|
commonit.biz
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо