|
|
|
Автомобиль Skoda Fabia Хэтчбек 5-эшик 1.4 MT (60 л.с.) (6Y 1999-2005)
- Бренд: Skoda
- Модель: Fabia
- Муун: 6Y 1999-2005 жыл
- Серия: Хэтчбек 5-эшик
- Өзгөртүү: 1.4 MT (60 л.с.)
Кузов:
- Туурасы: 1646 мм
- Узундук: 3970 мм
- Бийиктик: 1451 мм
- Отуруучулардын саны: 5
- Кубаттуулугу: 485 кг
- Толук салмак: 1525 кг
- Дөңгөлөк базасы: 2462 мм
- Арткы трек/Алдыңкы трек: 1435 / 1424 мм
- Жерден тазалоо: 120 мм
- Бос салмак: 1040 кг
- Уруксат берилген жол-поезд салмагы: 2325 кг
- Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук: 260-1016 литр
Берүү жана Башкаруу:
- Иштеткич: алдыңкы
- КПП түрү: механика
- Тиштүү саны: 5
- Айлануу диаметри: 10.4 м
Тормоздор:
- Алдыңкы тормоздор: диск, желдетилген
- Арткы тормоздор: барабан
Токтотуу:
- Алдыңкы токтотуу: Көз карандысыз, үч бурчтуу тилкелерде
- Арткы токтотуу: Жарым көз каранды, арткы колдору, Туурасынан буралма тилкелер
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
- Экологиялык стандарт: EURO IV
- Максималдуу ылдамдык: 157 км/саат
- 100 км/саатка чейин ылдамдатуу: 16.5 сек
- Бензин түрү: АИ-95
- Күйүүчү май: Бензин
- Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу: 45 литр
- Күч резерви: 480 - 820 км
- Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө: 9.4 литр
- 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө: 6.9 литр
- 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө: 5.5 литр
Мотор:
- Мотор түрү: Бензин
- Инъекция түрү: Таркатылган инъекция
- Мотор күчү: 60 л.с.
- Мотор кубаттуулугу: 1397 см3
- Цилиндрлердин саны: 4
- Цилиндрдин жайгашуусу: Катардагы
- Цилиндр диаметри: 75.5 мм
- Цилиндрдеги клапандардын саны: 2
- Поршеньдик сокку: 78 мм
- Максималдуу кубаттуулук революциялары: 5000 об/мин
- Максималдуу момент айлануу: 2600 об/мин
- Максималдуу момент: 118 Н*м
Автомобиль Skoda Fabia Хэтчбек 5-эшик 1.4 MT (60 л.с.) (6Y 1999-2005)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
|
|
|
|
Машина - өзгөчөлүктөрү жана сүрөт; каталог жана издөө 2023-2024
|
commonit.biz
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо