|
|
|
Автомобиль Aston Martin Vantage V12 S купе 2-эшик 5.9 V12 Sportshift III (573 л.с.) (3 муун [2 рестайлинг] 2012-2017)
- Бренд: Aston Martin
- Модель: Vantage
- Муун: 3 муун [2 рестайлинг] 2012-2017 жыл
- Серия: V12 S купе 2-эшик
- Өзгөртүү: 5.9 V12 Sportshift III (573 л.с.)
Кузов:
- Туурасы: 1865 мм
- Узундук: 4385 мм
- Бийиктик: 1250 мм
- Отуруучулардын саны: 2
- Дөңгөлөк базасы: 2600 мм
- Арткы трек/Алдыңкы трек: 1570 / 1575 мм
- Бос салмак: 1665 кг
- Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук: 300-300 литр
Берүү жана Башкаруу:
- Иштеткич: арткы
- КПП түрү: электрондук
- Тиштүү саны: 7
- Айлануу диаметри: 11.8 м
Тормоздор:
- Алдыңкы тормоздор: диск, желдетилген
- Арткы тормоздор: диск, желдетилген
Токтотуу:
- Алдыңкы токтотуу: Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар
- Арткы токтотуу: Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
- Максималдуу ылдамдык: 330 км/саат
- 100 км/саатка чейин ылдамдатуу: 3.9 сек
- Бензин түрү: АИ-95
- Күйүүчү май: Бензин
- Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу: 80 литр
- Күч резерви: 330 - 680 км
- Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө: 24.3 литр
- 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө: 16.4 литр
- 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө: 11.7 литр
Мотор:
- Мотор түрү: Бензин
- Инъекция түрү: Таркатылган инъекция
- Мотор күчү: 573 л.с.
- Мотор кубаттуулугу: 5935 см3
- Цилиндрлердин саны: 12
- Цилиндрдин жайгашуусу: V түрүндөгү
- Цилиндр диаметри: 89 мм
- Цилиндрдеги клапандардын саны: 4
- Поршеньдик сокку: 79.5 мм
- Максималдуу кубаттуулук революциялары: 6750 об/мин
- Максималдуу момент айлануу: 5750 об/мин
- Максималдуу момент: 620 Н*м
Автомобиль Aston Martin Vantage V12 S купе 2-эшик 5.9 V12 Sportshift III (573 л.с.) (3 муун [2 рестайлинг] 2012-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
|
|
|
Машина - өзгөчөлүктөрү жана сүрөт; каталог жана издөө 2023-2024
|
commonit.biz
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо