|
|
|
Автомобиль Mercedes-Benz C-Class Седан 190 D 2.0 AT (75 л.с.) (W201 [рестайлинг] 1988-1993)
- Бренд: Mercedes-Benz
- Модель: C-Class
- Муун: W201 [рестайлинг] 1988-1993 жыл
- Серия: Седан
- Өзгөртүү: 190 D 2.0 AT (75 л.с.)
Кузов:
- Туурасы: 1690 мм
- Узундук: 4448 мм
- Бийиктик: 1375 мм
- Отуруучулардын саны: 5
- Кубаттуулугу: 500 кг
- Толук салмак: 1680 кг
- Дөңгөлөк базасы: 2665 мм
- Арткы трек/Алдыңкы трек: 1441 / 1421 мм
- Бос салмак: 1180 кг
- Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү: 790 / 890 кг
- Уруксат берилген жол-поезд салмагы: 2880 кг
- Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук: 410-410 литр
Берүү жана Башкаруу:
- Иштеткич: арткы
- КПП түрү: автоматтык
- Тиштүү саны: 4
- Айлануу диаметри: 10.56 м
Тормоздор:
- Алдыңкы тормоздор: диск
- Арткы тормоздор: диск
Токтотуу:
- Алдыңкы токтотуу: стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Таяныч
- Арткы токтотуу: Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
- Максималдуу ылдамдык: 156 км/саат
- 100 км/саатка чейин ылдамдатуу: 18.6 сек
- Күйүүчү май: Дизель
- Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу: 55 литр
- Күч резерви: 720 - 980 км
- Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө: 7.6 литр
- 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө: 6.8 литр
- 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө: 5.6 литр
Мотор:
- Мотор түрү: Дизель
- Инъекция түрү: Таркатылган инъекция
- Мотор күчү: 75 л.с.
- Мотор кубаттуулугу: 1997 см3
- Цилиндрлердин саны: 4
- Цилиндрдин жайгашуусу: Катардагы
- Цилиндр диаметри: 87 мм
- Цилиндрдеги клапандардын саны: 2
- Поршеньдик сокку: 84 мм
- Максималдуу кубаттуулук революциялары: 4600 об/мин
- Максималдуу момент айлануу: 2700 - 3550 об/мин
- Максималдуу момент: 126 Н*м
Автомобиль Mercedes-Benz C-Class Седан 190 D 2.0 AT (75 л.с.) (W201 [рестайлинг] 1988-1993)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Машина - өзгөчөлүктөрү жана сүрөт; каталог жана издөө 2023-2024
|
commonit.biz
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо