|
|
|
Автомобиль Chevrolet Camaro Купе 2-эшик 3.6 V6 AT (328 л.с.) (5 муун 2008-2014)
- Бренд: Chevrolet
- Модель: Camaro
- Муун: 5 муун 2008-2014 жыл
- Серия: Купе 2-эшик
- Өзгөртүү: 3.6 V6 AT (328 л.с.)
Кузов:
- Туурасы: 1917 мм
- Узундук: 4837 мм
- Бийиктик: 1360 мм
- Отуруучулардын саны: 4
- Толук салмак: 2170 кг
- Дөңгөлөк базасы: 2852 мм
- Арткы трек/Алдыңкы трек: 1618 / 1618 мм
- Бос салмак: 1687 кг
- Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук: 364-364 литр
Берүү жана Башкаруу:
- Иштеткич: арткы
- КПП түрү: автоматтык
- Тиштүү саны: 6
- Айлануу диаметри: 11.6 м
Тормоздор:
- Алдыңкы тормоздор: диск, желдетилген
- Арткы тормоздор: диск, желдетилген
Токтотуу:
- Алдыңкы токтотуу: Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар
- Арткы токтотуу: Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
- Максималдуу ылдамдык: 250 км/саат
- 100 км/саатка чейин ылдамдатуу: 6.2 сек
- Бензин түрү: АИ-95
- Күйүүчү май: Бензин
- Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу: 72 литр
- Күч резерви: 450 - 810 км
- Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө: 15.9 литр
- 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө: 10.9 литр
- 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө: 8.9 литр
Мотор:
- Мотор түрү: Бензин
- Инъекция түрү: Түздөн-түз инъекция
- Мотор күчү: 328 л.с.
- Мотор кубаттуулугу: 3564 см3
- Цилиндрлердин саны: 6
- Цилиндрдин жайгашуусу: V түрүндөгү
- Цилиндр диаметри: 94 мм
- Цилиндрдеги клапандардын саны: 4
- Поршеньдик сокку: 85.6 мм
- Максималдуу кубаттуулук революциялары: 6800 об/мин
- Максималдуу момент айлануу: 5200 об/мин
- Максималдуу момент: 377 Н*м
Автомобиль Chevrolet Camaro Купе 2-эшик 3.6 V6 AT (328 л.с.) (5 муун 2008-2014)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
купе |
кабриолет |
кабриолет |
купе |
кабриолет |
купе |
купе |
| |
|
|
|
Машина - өзгөчөлүктөрү жана сүрөт; каталог жана издөө 2023-2024
|
commonit.biz
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо