|
|
|
Automašīna Mercedes-Benz GLE-Class Krustojums 5-durvis (W166/C292 2015-2017)
- Zīme: Mercedes-Benz
- Modelis: GLE-Class
- Generation: W166/C292 2015-2017
- Sērija: Krustojums 5-durvis
Ķermeņa darbi:
- Sēdvietu skaits: 5
- Jauda: 650-800 kg
- Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš: 1648-1658 / 1663-1725 mm
- Riteņu bāze: 2915 mm
- Platums: 1935-2003 mm
- Garums: 4819-4900 mm
- Augstums: 1700-1796 mm
- Pilns svars: 2850-3050 kg
- Pakaļējā masa: 2150-2465 kg
- Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība: 650-1720 litrs
Darbības raksturlielumi:
- Kruīza diapazons: 640-1750 km
- Paātrinājums (0-100 km/h): 5.3-8.6 sec
- Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km: 3.3-10.4 litrs
- Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km: 6.3-14 litrs
- Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km: 5.3-8.3 litrs
- Degvielas tvertnes tilpums: 63-93 litrs
- Degviela: Diselis, Benzīns
- Benzīna tips: 95 RON
- Emisijas standarti: EURO VI
Balstiekārta:
- Priekšējā balstiekārta: Neatkarīga, Atsperes, Sviras, Vairākas sviras, Dubultā sviras
- Aizmugurējā balstiekārta: Neatkarīga, Atsperes, Sviras, Vairākas sviras
Bremzes:
- Priekšējās bremzes: Disks, ventilācija
- Aizmugurējās bremzes: Disks, ventilācija
Dzinējs:
- Dzinēja tips: Diselis, Benzīns, Hibrīds
- Dzinēja kapacitāte: 2143-4663 cm3
- Dzinēja jauda: 204-435 hp
- Injekcijas tips: Tiešā injekcija, Common rail
- Paātrinājuma tips: Turbo, Biturbo
- Cilindru izkārtojums: Ievads, V-tipa
- Cilindru skaits: 4, 6, 8
- Vārsti uz cilindru: 4
- Maksimālā jauda pie RPM: 3400-6500 RPM
- Maksimālā griezes momenta apgrozījums: 1600-4500 RPM
- Maksimālais griezes moments: 340-700 N*m
Pārnesumkārba un Vadība:
- Dzenošie riteņi: Visu riteņu piedziņa (AWD)
- Pārnesumu skaits: 9, 7
- Pārnesumkārbas tips: Automātiskais
- Pagrieziena aplis: 11.8 m
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Modifikācija:
|
|
|
Auto - īpašības un foto; katalogs un meklēt 2024-2025
|
commonit.biz
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle