Automašīna BMW 1 serie Hečbeks 3-durvis 123d MT (204 hp)
(E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007-2012)

• Zīme: BMW
• Modelis: 1 serie
• Generation: E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007-2012 gadi
• Sērija: Hečbeks 3-durvis
• Modifikācija: 123d MT (204 hp)

Ķermeņa darbi:

• Platums: 1748 mm
• Garums: 4239 mm
• Augstums: 1421 mm
• Sēdvietu skaits: 5
• Jauda: 500 kg
• Pilns svars: 1910 kg
• Riteņu bāze: 2660 mm
• Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš: 1474 / 1487 mm
• Klīrenss uz zemes: 145 mm
• Pakaļējā masa: 1485 kg
• Priekšējās/Aizmugurējās ass slodze: 920 / 1060 kg
• Atļautais autovilciena svars: 3110 kg
• Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība: 330-1150 litrs

Pārnesumkārba un Vadība:

• Dzenošie riteņi: Aizmugures riteņu piedziņa
• Pārnesumkārbas tips: Manuālais
• Pārnesumu skaits: 6
• Pagrieziena aplis: 10.7 m

Bremzes:

• Priekšējās bremzes: Disks, ventilācija
• Aizmugurējās bremzes: Disks

Balstiekārta:

• Priekšējā balstiekārta: Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Atsperes, Amortizatori
• Aizmugurējā balstiekārta: Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes

Darbības raksturlielumi:

• Emisijas standarti: EURO IV
• Maksimālais ātrums: 238 km/h
• Paātrinājums (0-100 km/h): 6.9 sec
• Degviela: Diselis
• Degvielas tvertnes tilpums: 51 litrs
• Kruīza diapazons: 690 - 1020 km
• Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km: 7.4 litrs
• Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km: 5.9 litrs
• Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km: 5 litrs

Dzinējs:

• Dzinēja tips: Diselis
• Injekcijas tips: Common rail
• Paātrinājuma tips: Biturbo
• Starpdzesētāja klātbūtne: pastāv
• Dzinēja jauda: 204 hp
• Dzinēja kapacitāte: 1995 cm³
• Cilindru skaits: 4
• Cilindru izkārtojums: Ievads
• Cilindra urbums: 84 mm
• Vārsti uz cilindru: 4
• Insulta cikls: 90 mm
• Maksimālā jauda pie RPM: 4400 RPM
• Maksimālā griezes momenta apgrozījums: 2000 - 2250 RPM
• Maksimālais griezes moments: 400 N*m

Automašīna BMW 1 serie Hečbeks 3-durvis 123d MT (204 hp) (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007-2012)