|
|
|
Automašīna Audi 100 Sedans 2.3 MT (133 hp) (4A/C4 1990-1994)
- Zīme: Audi
- Modelis: 100
- Generation: 4A/C4 1990-1994 gadi
- Sērija: Sedans
- Modifikācija: 2.3 MT (133 hp)
Ķermeņa darbi:
- Platums: 1777 mm
- Garums: 4790 mm
- Augstums: 1431 mm
- Sēdvietu skaits: 5
- Jauda: 578 kg
- Pilns svars: 1920 kg
- Riteņu bāze: 2687 mm
- Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš: 1526 / 1524 mm
- Klīrenss uz zemes: 131 mm
- Pakaļējā masa: 1342 kg
- Priekšējās/Aizmugurējās ass slodze: 1090 / 1000 kg
- Atļautais autovilciena svars: 3470 kg
- Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība: 510-510 litrs
Pārnesumkārba un Vadība:
- Dzenošie riteņi: Priekšējo riteņu piedziņa
- Pārnesumkārbas tips: Manuālais
- Pārnesumu skaits: 5
- Pagrieziena aplis: 11.4 m
Bremzes:
- Priekšējās bremzes: Disks
- Aizmugurējās bremzes: Disks
Balstiekārta:
- Priekšējā balstiekārta: Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Atsperes, Amortizatori
- Aizmugurējā balstiekārta: Piedziņas, Panhard vilkšana, Spirālveida atsperes, Amortizatori
Darbības raksturlielumi:
- Maksimālais ātrums: 202 km/h
- Paātrinājums (0-100 km/h): 10.2 sec
- Benzīna tips: 95 RON
- Degviela: Benzīns
- Degvielas tvertnes tilpums: 80 litrs
- Kruīza diapazons: 640 - 640 km
- Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km: 12.5 litrs
Dzinējs:
- Dzinēja tips: Benzīns
- Injekcijas tips: Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana
- Dzinēja jauda: 133 hp
- Dzinēja kapacitāte: 2309 cm3
- Cilindru skaits: 5
- Cilindru izkārtojums: Ievads
- Cilindra urbums: 82.5 mm
- Vārsti uz cilindru: 2
- Insulta cikls: 86.4 mm
- Maksimālā jauda pie RPM: 5500 RPM
- Maksimālā griezes momenta apgrozījums: 4000 RPM
- Maksimālais griezes moments: 186 N*m
Automašīna Audi 100 Sedans 2.3 MT (133 hp) (4A/C4 1990-1994)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
sedans |
vagons |
sedans |
vagons |
vagons |
sedans |
kupeja |
sedans |
|
|
|
|
Auto - īpašības un foto; katalogs un meklēt 2023-2024
|
commonit.biz
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle