|
|
|
Automašīna Audi A4 Sedans 1.9 TDI MT (110 hp) (B5 1994-1997)
- Zīme: Audi
- Modelis: A4
- Generation: B5 1994-1997 gadi
- Sērija: Sedans
- Modifikācija: 1.9 TDI MT (110 hp)
Ķermeņa darbi:
- Platums: 1733 mm
- Garums: 4479 mm
- Augstums: 1415 mm
- Sēdvietu skaits: 5
- Jauda: 575 kg
- Pilns svars: 1790 kg
- Riteņu bāze: 2617 mm
- Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš: 1498 / 1479 mm
- Klīrenss uz zemes: 106 mm
- Pakaļējā masa: 1215 kg
- Iekraušanas augstums: 696 mm
- Atļautais autovilciena svars: 3290 kg
- Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība: 440-720 litrs
Pārnesumkārba un Vadība:
- Dzenošie riteņi: Priekšējo riteņu piedziņa
- Pārnesumkārbas tips: Manuālais
- Pārnesumu skaits: 5
- Pagrieziena aplis: 11.1 m
Bremzes:
- Priekšējās bremzes: Disks
- Aizmugurējās bremzes: Disks
Balstiekārta:
- Priekšējā balstiekārta: Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes
- Aizmugurējā balstiekārta: Neatkarīga, Vairākas sviras, Baļķis, Torsijas baļķis, Torsijas
Darbības raksturlielumi:
- Maksimālais ātrums: 196 km/h
- Paātrinājums (0-100 km/h): 11.3 sec
- Degviela: Diselis
- Degvielas tvertnes tilpums: 62 litrs
- Kruīza diapazons: 1030 - 1030 km
- Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km: 6 litrs
Dzinējs:
- Dzinēja tips: Diselis
- Injekcijas tips: Tiešā injekcija
- Paātrinājuma tips: Turbo
- Dzinēja jauda: 110 hp
- Dzinēja kapacitāte: 1896 cm3
- Cilindru skaits: 4
- Cilindru izkārtojums: Ievads
- Cilindra urbums: 79.5 mm
- Vārsti uz cilindru: 2
- Insulta cikls: 95.5 mm
- Maksimālā jauda pie RPM: 4150 RPM
- Maksimālā griezes momenta apgrozījums: 1700 - 3000 RPM
- Maksimālais griezes moments: 225 N*m
Automašīna Audi A4 Sedans 1.9 TDI MT (110 hp) (B5 1994-1997)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
sedans |
vagons |
vagons |
sedans |
kabriolets |
sedans |
vagons |
vagons |
sedans |
vagons |
sedans |
|
|
|
|
Auto - īpašības un foto; katalogs un meklēt 2023-2024
|
commonit.biz
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle