|
|
|
Automašīna Porsche Boxster Spyder rodsters 2-durvis 3.4 PDK (295 hp) (987 [restyling] 2008-2012)
- Zīme: Porsche
- Modelis: Boxster
- Generation: 987 [restyling] 2008-2012 gadi
- Sērija: Spyder rodsters 2-durvis
- Modifikācija: 3.4 PDK (295 hp)
Ķermeņa darbi:
- Platums: 1801 mm
- Garums: 4342 mm
- Augstums: 1231 mm
- Sēdvietu skaits: 2
- Pilns svars: 1555 kg
- Riteņu bāze: 2414 mm
- Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš: 1491 / 1529 mm
- Pakaļējā masa: 1375 kg
- Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība: 280-280 litrs
Pārnesumkārba un Vadība:
- Dzenošie riteņi: Aizmugures riteņu piedziņa
- Pārnesumkārbas tips: Elektroniskais
- Pārnesumu skaits: 7
Bremzes:
- Priekšējās bremzes: Disks, ventilācija
- Aizmugurējās bremzes: Disks, ventilācija
Balstiekārta:
- Priekšējā balstiekārta: Neatkarīga
- Aizmugurējā balstiekārta: Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras
Darbības raksturlielumi:
- Emisijas standarti: EURO V
- Maksimālais ātrums: 265 km/h
- Paātrinājums (0-100 km/h): 5 sec
- Benzīna tips: 95 RON
- Degviela: Benzīns
- Degvielas tvertnes tilpums: 54 litrs
- Kruīza diapazons: 390 - 820 km
- Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km: 14 litrs
- Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km: 9.3 litrs
- Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km: 6.6 litrs
Dzinējs:
- Dzinēja tips: Benzīns
- Injekcijas tips: Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana
- Dzinēja jauda: 295 hp
- Dzinēja kapacitāte: 3436 cm3
- Cilindru skaits: 6
- Cilindru izkārtojums: Iebildumi
- Cilindra urbums: 97 mm
- Vārsti uz cilindru: 4
- Insulta cikls: 77.5 mm
- Maksimālā jauda pie RPM: 7200 RPM
- Maksimālā griezes momenta apgrozījums: 4750 RPM
- Maksimālais griezes moments: 370 N*m
Automašīna Porsche Boxster Spyder rodsters 2-durvis 3.4 PDK (295 hp) (987 [restyling] 2008-2012)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
rodsters | rodsters | rodsters |
|
|
|
Auto - īpašības un foto; katalogs un meklēt 2023-2024
|
commonit.biz
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle