|
|
|
Samochód Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 350 CDI 7G-Tronic (224 KM) (W463 [odnowiony] 2008-2012)
- Marka: Mercedes-Benz
- Model: G-Class
- Pokolenia: W463 [odnowiony] 2008-2012 lat
- Seria: Cabriolet
- Wersja (Wykończenia): G 350 CDI 7G-Tronic (224 KM)
Nadwozia:
- Szerokość: 1760 mm
- Długość: 4257 mm
- Wysokość: 1941 mm
- Liczba miejsc: 5
- Nośność: 590 kg
- Masa całkowitat: 2850 kg
- Rozstaw osi: 2400 mm
- Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich: 1475 / 1475 mm
- Prześwit: 205 mm
- Masa własna: 2260 kg
- Dopuszczalna masa z przyczepą: 5700 kg
- Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny: 250-1580 litr
Skrzynia biegów i sterowanie:
- Napęd: Pełna (AWD)
- Typ PPC: Automatyczny
- Ilość biegów: 7
- Średnica zawracania: 11.3 m
Hamulce:
- Przód hamulców: Tarczowe, wentylowane
- Tył hamulców: Tarczowe
Zawieszenie:
- Przednie zawieszenie: Na wzdłużnych wahaczy
- Tylne zawieszenie: Na wzdłużnych wahaczy
Wskaźniki pracy:
- Norma ekologiczna: EURO IV
- Prędkość maksymalna: 180 km/h
- Przyspieszenie (0-100 km/h): 8.8 sec
- Marka paliwa: Olej napędowy
- Pojemność zbiornika paliwa: 96 litr
- Zasięg: 720 - 1090 km
- Zużycie paliwa w mieście na 100 km: 13.4 litr
- Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km: 11 litr
- Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km: 8.8 litr
Silnik:
- Typ silnika: Diesel
- Typ wlot: Common rail
- Rodzaj doładowania: Turbo
- Obecność chł.: istnieje
- Moc silnika: 224 KM
- Pojemność silnika: 2987 cm3
- Liczba cylindrów: 6
- Układ cylindrów: V-kształcie
- Średnica cylindra: 83 mm
- Liczba zaworów na cylinder: 4
- Skok tłoka: 92 mm
- Obroty maksymalnej mocy: 3800 RPM
- Obroty maksymalnego momentu obrotowego: 1600 - 2400 RPM
- Maksymalny moment obrotowy: 540 N*m
Samochód Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 350 CDI 7G-Tronic (224 KM) (W463 [odnowiony] 2008-2012)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
Pomóżcie projektowi:
Dziękuję Ci!
Wyposażenie (Akcesoria):
|
|
|
Samochód - charakterystyka i zdjęcie; katalog i szukanie 2023-2024
|
commonit.biz
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu