Automóvel Mazda 2 Hatchback 3-porta
(2 generación 2007-2010)

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  • Marca: Mazda
  • Modelo: 2
  • Generación: 2 generación 2007-2010
  • Série: Hatchback 3-porta

Carroçaria:

  • Número de marinheiros: 5
  • Capacidade: 425-445 kg
  • Distância ao solo: 150 mm
  • Pista traseira/Pista da frente: 1465-1475 / 1455-1465 mm
  • Base de rodas: 2490 mm
  • Peso permitido do comboio-estrada: 2490-2655 kg
  • Largura: 1695 mm
  • Comprimento: 3885-3895 mm
  • Altura: 1475 mm
  • Peso completo: 1455-1535 kg
  • Peso do freio: 1025-1095 kg
  • Capacidade mínima/máxima do tronco: 250-787 litro
  • Carga do eixo dianteiro/traseiro: 775-845 / 735-745 kg

Características de funcionamento:

  • Gama de cruzeiros: 570-1160 km
  • Aceleração (0-100 km/h): 10.4-15.5 sec
  • Consumo misto de combustível de condução por 100 km: 4.2-5.7 litro
  • Consumo de combustível na cidade por 100 km: 5.1-7.6 litro
  • Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km: 3.7-4.7 litro
  • Capacidade do depósito de combustível: 43 litro
  • Combustível: Gasolina, Disel
  • Tipo de gasolina: 95 RON
  • Emission standards: EURO IV

Suspensão:

  • Suspensão frontal: Independente, Barra estabilizadora, Mola
  • Suspensão traseira: Mola, Feixe, Feixe de torção, Torção

Travões:

  • Travões dianteiros: Disco, ventilado
  • Travões traseiros: Drum

Motor:

  • Tipo de motor: Gasolina, Disel
  • Capacidade do motor: 1348-1560 cm3
  • Potência do motor: 68-103 hp
  • Tipo de injecção: Injecção de combustível multiponto, Common rail
  • Tipo de impulso: Turbo
  • Presença de intercooler: existe
  • Disposição dos cilindros: Inline
  • Número de cilindros: 4
  • Furo de cilindros: 73.7-78 mm
  • Válvulas por cilindro: 4, 2
  • Ciclo do AVC: 78.4-88.3 mm
  • Potência máxima a RPM: 4000-6000 RPM
  • Rotatividade do torque máximo: 1750-4000 RPM
  • Torque máximo: 121-215 N*m

Caixa de velocidades e Manuseamento:

  • Rodas motrizes: Tracção das rodas dianteiras
  • Número de equipamentos: 5
  • Tipo de caixa de velocidades: Manuais
  • Círculo giratório: 10.4 m

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