|
|
|
Mașină Nissan Fairlady Z 2by2 T-Top targa 3-uși (Z32 [restyling] 1989-1996)
- Marcă: Nissan
- Model: Fairlady Z
- Generație: Z32 [restyling] 1989-1996
- Serie: 2by2 T-Top targa 3-uși
Caroserie:
- Numărul de locuri: 4
- Cursa din spate/din față: 1496 / 1534 mm
- Ampatament: 2451 mm
- Lățime: 1791 mm
- Lungime: 4305 mm
- Înălțime: 1255 mm
- Greutate brută: 2015 kg
- Greutate neîncărcat: 1486-1664 kg
- Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului: 325-325 litru
Indicatorii de performanță:
- Rezervă de putere: 550-730 km
- Accelerația la 100 km/h: 5.9-8 sec
- Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km: 11.8 litru
- Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km: 13.1 litru
- Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km: 9.8-10.2 litru
- Capacitatea rezervorului de combustibil: 72 litru
- Marca de combustibil: Benzină
- Marcă de benzină: AI-92, AI-95
Suspensie:
- Suspensia din față: Independentă, Bata anti-rulare
- Suspensia din spate: Dependentă, Pîrghie, Pîrghie dublă, Arcuri
Frîna:
- Frînele din față: Cu disc, Ventilat
- Frînele din spate: Cu disc, Ventilat
Motorul:
- Tipul motorului: Benzină
- Capacitatea motorului: 2960 cm3
- Puterea motorului: 222-283 hp
- Tipul de întrare: Injecție distribuită, Injector
- Tip de stimulare: Turbo
- Prezența a unui intercooler: există
- Aranjamentul cilindrilor: În formă de V
- Numărul de cilindri: 6
- Diametrul cilindrului: 87 mm
- Numărul de supape pe cilindru: 4
- Cursa pistonului: 83 mm
- Puterea maximă a motorului: 6400 RPM
- Turația maximă a cuplului: 3600-4800 RPM
- Cuplul maxim: 268.5-315 N*m
Transmisia și controlul:
- Servomotor: Partea din spate
- Numărul de trepte: 4, 5
- Tipul de transmisie: Automată, Mecanică
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Roadster |
Coupe |
Roadster |
Coupe |
Roadster |
Coupe |
Coupe |
| |
|
|
|
Auto - caracteristici și fotografie; catalog și căutare 2024-2025
|
commonit.biz
Configurator auto, Selecție de mașini