|
Automobil Toyota Tacoma
1995-2015 år 142-245 hp
Automobil Toyota Tacoma foto
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
Bil Toyota Tacoma egenskaper
- Serie: Xtracab pickup 2-dörrars, Regular pickup 2-dörrars, S-Runner pickup 2-dörrars, Double Cab pickup 4-dörrars, Access Cab pickup 2-dörrars, X-Runner pickup 2-dörrars, Regular Cab pickup 2-dörrars
Kaross:
- Antalet säten: 3, 2, 5, 4
- Lastkapacitetet: 392-938 kg
- Totalvikt: 1905-2495 kg
- Markfrigång: 160-279 mm
- Bakhjulspår/framhjulspår: 1311-1600 / 1414-1610 mm
- Hjulbas: 2624-3579 mm
- Bredd: 1689-1895 mm
- Längd: 4585-5621 mm
- Höjd: 1549-1786 mm
- Lastutrymme (Bredd x Höjd x Längd): 1440-1620 x 404-457 x 1531-1892 mm
- Tjänstevikt: 1156-1914 kg
- Fordontågets tillåtna vikt: 3243-4583 kg
Driftsegenskaper:
- Marschfart: 460-960 km
- Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg: 8.3-13 liter
- Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad: 10.2-16.8 liter
- Bränslemärke: Bensin
- Bensintyp: 95 RON
- Bränsletankens kapacitet: 57-80 liter
Bromsar:
- Främre bromsar: Diskbromsar, Ventilerade bromsar
- Bakre bromsar: Trumbromsar
Upphängning:
- Framhjulsupphängning: Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar
- Bakhjulsupphängning: Beroende, Stötfångare, Med resårer
Växellåda och styrning:
- Antalet växlar: 4, 5, 6
- Drift: Bakhjulsdrift, Allhjulsdrift (AWD), Fyrhjulsdrift (4WD)
- Växellådetyp: Automatisk, Manuell
- Vändradien: 10.5-13.4 m
Motor:
- Motortyp: Bensinmotor
- Motorkraft: 142-245 hp
- Motorkapacitet: 2438-3956 cm3
- Insprutningstyp: Fördelad insprutning
- Varv/min vid den maximala kraften: 4800-5200 RPM
- Det maximala vridmomentet: 217-382 N*m
- Varvtalet vid det maximala vridmomentet: 3600-4000 RPM
- Pistongfart: 82-95 mm
- Antalet cylindrar: 4, 6
- Cylinderdiameter: 93.5-95 mm
- Antalet ventiler per cylinder: 4
- Belägenhet av cylindrar: På rad, V-typ
Automobil Toyota Tacoma
Serie > Modifikation:
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
|
|