|
|
|
Araba Audi 100 Avant steyşın vagon (С3 [restyling] 1988-1990)
- Marka: Audi
- Model: 100
- Nesil: С3 [restyling] 1988-1990
- Seri: Avant steyşın vagon
Araç:
- Koltuk sayısı: 5
- Kaldırma kapasitesi: 550-642 kg
- Yerden yükseklik: 130-140 mm
- İz açıklığı arka/ön: 1476 / 1471-1490 mm
- Dingil mesafesi: 2687 mm
- Onaylanmış tren yolu kütlesi: 3090-3800 kg
- Genişlik: 1814 mm
- Uzunluk: 4793 mm
- Yükseklik: 1421 mm
- Toplam ağırlık: 1840-2000 kg
- Boş ağırlık: 1234-1373 kg
- Bagaj hacmi, minimum/maksimum: 1837-1837 litre
- Ön/arka aks yükü: 1030-1070 / 980-1050 kg
Operasyonel göstergeler:
- Güç rezervi: 540-1110 km
- Hızlanma 100 km/h: 8.2-17 sec
- şehirdeki yakıt tüketimi 100 km: 7.2-14.9 litre
- Yakıt deposu kapasitesi: 80 litre
- Yakıt markası: benzin, dizel
- Benzin markası: AI-95
Süspansiyon braketi:
- Süspansiyon ön: Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler, Panar'ın çekilmesi, Vidalı Yaylar, Köprü, Kesilmemiş Köprü
- Arka Süspansiyon: Bağımsız, Boyuna kolları, Panar'ın çekilmesi, Vidalı Yaylar, Amortisörler, Trapez salıncaklı
Frenler:
- Ön Frenler: Disk, Havalandırılan
- Arka Frenler: Davul, Disk
Motor:
- Motor tipi: benzinli, dizel
- Motor kapasitesi: 1986-2460 cm3
- Motor gücü: 82-165 hp
- Giriş tipi: dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon
- İnflatab tipi: Turbo
- Varlığı intercooler: var olmak
- Silindir düzenleme: sıralı
- Silindir sayısı: 5
- Silindirin çapı: 76.5-82.5 mm
- Silindir başına valf sayısı: 2
- Piston inme: 77.4-95.5 mm
- Maksimum güç devrimleri: 4250-5600 RPM
- Devir maksimum tork: 2200-4000 RPM
- Maksimum tork: 164-265 N*m
İletim ve kontrol:
- Sürücü: ön, tam
- Aktarma sayısı: 4, 5
- Şanzıman tipi: otomatik, mekanik
- Dönme çapı: 11.6 m
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
coupe |
sedan |
|
|
|
|
Oto - karakteristikleri ve fotoğraf; katalog ve arama 2023-2024
|
commonit.biz
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi