|
|
|
Araba Ford Mondeo Steyşın vagon 5-kapılı. 2.0 AT (145 hp) (3 nesil [restyling] 2005-2007)
- Marka: Ford
- Model: Mondeo
- Nesil: 3 nesil [restyling] 2005-2007 yıl
- Seri: Steyşın vagon 5-kapılı.
- Modifikasyon: 2.0 AT (145 hp)
Araç:
- Genişlik: 1812 mm
- Uzunluk: 4804 mm
- Yükseklik: 1481 mm
- Koltuk sayısı: 5
- Toplam ağırlık: 2060 kg
- Dingil mesafesi: 2754 mm
- İz açıklığı arka/ön: 1522 / 1537 mm
- Yerden yükseklik: 175 mm
- Boş ağırlık: 1467 kg
- Onaylanmış tren yolu kütlesi: 3860 kg
- Bagaj hacmi, minimum/maksimum: 540-1700 litre
İletim ve kontrol:
- Sürücü: ön
- Şanzıman tipi: otomatik
- Aktarma sayısı: 4
- Dönme çapı: 11.1 m
Frenler:
- Ön Frenler: Disk, Havalandırılan
- Arka Frenler: Disk
Süspansiyon braketi:
- Süspansiyon ön: Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu
- Arka Süspansiyon: Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli
Operasyonel göstergeler:
- Çevre standardı: EURO IV
- Maksimum hız: 190 km/h
- Hızlanma 100 km/h: 11.8 sec
- Benzin markası: AI-98
- Yakıt markası: benzin
- Yakıt deposu kapasitesi: 59 litre
- Güç rezervi: 470 - 810 km
- şehirdeki yakıt tüketimi 100 km: 12.6 litre
- karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km: 9.2 litre
- Otoyolda 100 km yakıt tüketimi: 7.3 litre
Motor:
- Motor tipi: benzinli
- Giriş tipi: dağıtılmış enjeksiyon
- Motor gücü: 145 hp
- Motor kapasitesi: 1999 cm3
- Silindir sayısı: 4
- Silindir düzenleme: sıralı
- Silindirin çapı: 87.5 mm
- Silindir başına valf sayısı: 4
- Piston inme: 83.1 mm
- Maksimum güç devrimleri: 6000 RPM
- Devir maksimum tork: 4500 RPM
- Maksimum tork: 190 N*m
Araba Ford Mondeo Steyşın vagon 5-kapılı. 2.0 AT (145 hp) (3 nesil [restyling] 2005-2007)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
hatchback |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
| |
|
|
|
Oto - karakteristikleri ve fotoğraf; katalog ve arama 2023-2024
|
commonit.biz
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi