|
|
|
Araba Audi A4 Steyşın vagon 5-kapılı. 3.2 FSI multitronic (265 hp) (B8/8K 2007-2011)
- Marka: Audi
- Model: A4
- Nesil: B8/8K 2007-2011 yıl
- Seri: Steyşın vagon 5-kapılı.
- Modifikasyon: 3.2 FSI multitronic (265 hp)
Araç:
- Genişlik: 1826 mm
- Uzunluk: 4703 mm
- Yükseklik: 1436 mm
- Koltuk sayısı: 5
- Kaldırma kapasitesi: 495 kg
- Toplam ağırlık: 2160 kg
- Dingil mesafesi: 2808 mm
- İz açıklığı arka/ön: 1564 / 1551 mm
- Yerden yükseklik: 135 mm
- Boş ağırlık: 1665 kg
- Zemin yüksekliği: 631 mm
- Onaylanmış tren yolu kütlesi: 3960 kg
- Bagaj hacmi, minimum/maksimum: 490-1430 litre
İletim ve kontrol:
- Sürücü: ön
- Şanzıman tipi: CVT
- Dönme çapı: 11.5 m
Frenler:
- Ön Frenler: Disk, Havalandırılan
- Arka Frenler: Disk
Süspansiyon braketi:
- Süspansiyon ön: Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar
- Arka Süspansiyon: Bağımsız, Trapez salıncaklı
Operasyonel göstergeler:
- Çevre standardı: EURO V
- Maksimum hız: 250 km/h
- Hızlanma 100 km/h: 6.6 sec
- Benzin markası: AI-95
- Yakıt markası: benzin
- Yakıt deposu kapasitesi: 65 litre
- Güç rezervi: 560 - 1000 km
- şehirdeki yakıt tüketimi 100 km: 11.6 litre
- karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km: 8.4 litre
- Otoyolda 100 km yakıt tüketimi: 6.5 litre
Motor:
- Motor tipi: benzinli
- Giriş tipi: direkt enjeksiyon
- Motor gücü: 265 hp
- Motor kapasitesi: 3197 cm3
- Silindir sayısı: 6
- Silindir düzenleme: V-şekilli
- Silindirin çapı: 85.5 mm
- Silindir başına valf sayısı: 4
- Piston inme: 92.8 mm
- Maksimum güç devrimleri: 6500 RPM
- Devir maksimum tork: 3000 - 5000 RPM
- Maksimum tork: 330 N*m
Araba Audi A4 Steyşın vagon 5-kapılı. 3.2 FSI multitronic (265 hp) (B8/8K 2007-2011)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
cabrio |
sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
|
|
|
|
Oto - karakteristikleri ve fotoğraf; katalog ve arama 2023-2024
|
commonit.biz
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi