Avtomobil BMW 7 serie Sedan
(F01/F02 2008-2012)

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  • Brend: BMW
  • Model: 7 serie
  • Avlod: F01/F02 2008-2012
  • Seriya: Sedan

Tana:

  • Joylar soni: 5
  • Imkoniyat: 590-684 kg
  • Yerni tozalash: 141-151 mm
  • Orqa yo'l/Oldingi yo'l: 1611-1621 / 1632-1650 mm
  • G'ildirak bazasi: 3070-3210 mm
  • Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi: 4605-4865 kg
  • Kengligi: 1902 mm
  • Uzunlik: 5072-5212 mm
  • Balandligi: 1473-1485 mm
  • To'liq massa: 2505-2765 kg
  • Og'irlikni cheklash: 1895-2250 kg
  • Minimal/Maksimal magistral sig'imi: 460-500 l
  • Old aks yuki/Orqa aks yuki: 1145-1365 / 1355-1450 kg

Ishlash ko'rsatkichlari:

  • Quvvat zaxirasi: 430-1450 km
  • 100 km/soatgacha tezlashtirish: 4.6-7.8 soniya
  • 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi: 6.8-13 l
  • 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi: 8.8-18.9 l
  • 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi: 5.5-9.6 l
  • Yoqilg'i bakining hajmi: 80-82 l
  • Yoqilg'i markasi: dizel, benzin
  • Benzin markasi: AI-92, AI-95, AI-98
  • Ekologik standart: EURO V

To'xtatib turish:

  • old suspenziya: mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar
  • orqa suspenziya: mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar

Tormozlar:

  • Old tormozlar: disk, ventilyatsiya
  • Orqa tormozlar: disk, ventilyatsiya

Motor:

  • Dvigatel turi: dizel, benzin, gibrid
  • Dvigatel hajmi: 2979-5972 sm3
  • Dvigatel quvvati: 245-544 ot kuchi
  • In'ektsiya turi: Common rail, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya
  • Boost turi: Turbo, Biturbo
  • Silindrlarning joylashishi: mos ravishda, V shaklidagi
  • Tsilindrlar soni: 6, 8, 12
  • Silindr diametri: 84-89 mm
  • Tsilindrdagi klapanlar soni: 4
  • Piston zarbasi: 80-90 mm
  • Maksimal quvvat aylanishlari: 4000-6600 rpm
  • Maksimal momentning aylanishi: 1500-5000 rpm
  • Maksimal moment: 310-750 N*m

Vites qutisi va ishlov berish:

  • Haydash g'ildiraklari: Orqa g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD)
  • Vites soni: 6, 8
  • Vites qutisi turi: Avtomatik
  • Burilish diametri: 12.2-13.5 m

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