el automovil Renault Clio Puerta trasera 3-puertas
(1 generacion 1990-1997)

• de mark: Renault
• el modelo: Clio
• la generacion: 1 generacion 1990-1997
• una serie: Puerta trasera 3-puertas

la carroceria:

• la candida de los lugares: 5
• la capacidad de carga: 440 kg
• el claro de camino: 120 mm
• la via trasero/delantero: 1324-1336 / 1358-1362 mm
• la base de las ruedas: 2472 mm
• la anchura: 1616 mm
• l longitud: 3709 mm
• la artura: 1395 mm
• la masa completa: 1250-1425 kg
• la masa cardago: 810-980 kg
• el del moletero minimo/maximo: 265-1055 litro

los indices de explotacion:

• la reserva del curso: 410-960 km
• la dispersion hasta 100 km/h: 8.7-17.8 sec
• el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km: 5-8 litro
• el gasto del combustible en la cuidad a 100 km: 6.9-10.5 litro
• el gasto del combustible de la carretera por 100 km: 4.5-6.2 litro
• el volumen del deposito de combustible: 43 litro
• de mark el combustible: la gasolina, el motor diesel
• de mark de gasolina: AY 92, AY 95

la suspension:

• la suspension la antecamara: el amortizador el mostrador
• la suspension trasera: el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones

los frenos:

• los frenos las antecamaras: de discos, la ventilacion
• los frenos trasero: de tambor

el motor:

• el tipo del motor: la gasolina, de diesel
• el volume del motor: 1108-1870 cm³
• la potencia del motor: 49-139 CV
• el tipo de la admision: el carburator, la monoadmision, la admision distribuida, la inyector
• la desposicion de los cilindros: unas series
• la candidad de los cilindros: 4
• el diametro del cilindro: 70-82.7 mm
• la candidad de las valvulas al cilindro: 2, 4
• el curso del embolo: 64-93 mm
• las revoluciones de la potencia maxima: 4500-6000 RPM
• la revoluciones del momento de torsion maximo: 2250-4250 RPM
• la momento de torsion maximo: 79-161 N*m

la transmision y la direccion:

• la traccion: delantero
• la candidad de las entregas: 5
• el tipo la caja de las entregas: el automata, del mecanico
• el diameter del viraje: 10.2 m