Araba Peugeot 308 Steyşın vagon
(T7 [restyling] 2011-2015)

1 Oto Peugeot 308 Steyşın vagon (T7 [restyling] 2011 2015) fotoğraf 2 Oto Peugeot 308 Steyşın vagon (T7 [restyling] 2011 2015) fotoğraf 3 Oto Peugeot 308 Steyşın vagon (T7 [restyling] 2011 2015) fotoğraf
4 Oto Peugeot 308 Steyşın vagon (T7 [restyling] 2011 2015) fotoğraf 5 Oto Peugeot 308 Steyşın vagon (T7 [restyling] 2011 2015) fotoğraf 6 Oto Peugeot 308 Steyşın vagon (T7 [restyling] 2011 2015) fotoğraf
7 Oto Peugeot 308 Steyşın vagon (T7 [restyling] 2011 2015) fotoğraf 8 Oto Peugeot 308 Steyşın vagon (T7 [restyling] 2011 2015) fotoğraf 9 Oto Peugeot 308 Steyşın vagon (T7 [restyling] 2011 2015) fotoğraf
10 Oto Peugeot 308 Steyşın vagon (T7 [restyling] 2011 2015) fotoğraf 11 Oto Peugeot 308 Steyşın vagon (T7 [restyling] 2011 2015) fotoğraf  
  • Marka: Peugeot
  • Model: 308
  • Nesil: T7 [restyling] 2011-2015
  • Seri: Steyşın vagon

Araç:

  • Koltuk sayısı: 5
  • Kaldırma kapasitesi: 588-676 kg
  • Yerden yükseklik: 160 mm
  • İz açıklığı arka/ön: 1526 / 1521 mm
  • Dingil mesafesi: 2708 mm
  • Onaylanmış tren yolu kütlesi: 2900 kg
  • Genişlik: 1815 mm
  • Uzunluk: 4500 mm
  • Yükseklik: 1555 mm
  • Toplam ağırlık: 1920-2160 kg
  • Boş ağırlık: 1295-1484 kg
  • Bagaj hacmi, minimum/maksimum: 508-1736 litre

Operasyonel göstergeler:

  • Güç rezervi: 550-1540 km
  • Hızlanma 100 km/h: 9.5-15.4 sec
  • karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km: 4.3-7.8 litre
  • şehirdeki yakıt tüketimi 100 km: 4.9-11 litre
  • Otoyolda 100 km yakıt tüketimi: 3.9-5.8 litre
  • Yakıt deposu kapasitesi: 60 litre
  • Yakıt markası: benzin, dizel
  • Benzin markası: AI-95
  • Çevre standardı: EURO V

Süspansiyon braketi:

  • Süspansiyon ön: Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu
  • Arka Süspansiyon: Yarıbağımlı, Yaylar, Burulma

Frenler:

  • Ön Frenler: Disk, Havalandırılan
  • Arka Frenler: Disk

Motor:

  • Motor tipi: benzinli, dizel
  • Motor kapasitesi: 1397-1598 cm3
  • Motor gücü: 92-156 hp
  • Giriş tipi: dağıtılmış enjeksiyon, common rail, direkt enjeksiyon
  • İnflatab tipi: Turbo
  • Varlığı intercooler: var olmak
  • Silindir düzenleme: sıralı
  • Silindir sayısı: 4
  • Silindirin çapı: 75-77 mm
  • Silindir başına valf sayısı: 4, 2
  • Piston inme: 75-88.3 mm
  • Maksimum güç devrimleri: 3600-6000 RPM
  • Devir maksimum tork: 1400-4250 RPM
  • Maksimum tork: 136-285 N*m

İletim ve kontrol:

  • Sürücü: ön
  • Aktarma sayısı: 5, 6, 4
  • Şanzıman tipi: mekanik, otomatik
  • Dönme çapı: 10.9 m

Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!

Modifikasyon:

1 Oto Peugeot 308 hatchback fotoğraf
hatchback
2 Oto Peugeot 308 hatchback fotoğraf
hatchback
3 Oto Peugeot 308 steyşın vagon fotoğraf
steyşın vagon
4 Oto Peugeot 308 cabrio fotoğraf
cabrio
5 Oto Peugeot 308 cabrio fotoğraf
cabrio
6 Oto Peugeot 308 hatchback fotoğraf
hatchback
7 Oto Peugeot 308 steyşın vagon fotoğraf
steyşın vagon
8 Oto Peugeot 308 hatchback fotoğraf
hatchback
 

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


Oto - karakteristikleri ve fotoğraf; katalog ve arama 2023-2024
commonit.biz
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi
commonit.biz
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi