Автомобиль Chevrolet Corvette

Автомобиль Chevrolet Corvette сүрөт

Машина Chevrolet Corvette өзгөчөлүктөрү

• Серия: Кабриолет, Роудстер, Rondine купе 2-эшик, Sting Ray роудстер, Sting Ray купе 2-эшик, Sting Ray купе, Sting Ray кабриолет, Sting Ray тарга, Купе 2-эшик, Pace Car купе 2-эшик, Тарга, ZR1 тарга, ZR1 тарга 2-эшик, Тарга 2-эшик, Z06 купе 2-эшик, Кабриолет 2-эшик, Grand Sport кабриолет, Z06 тарга 2-эшик, Grand Sport тарга 2-эшик, Stingray тарга 2-эшик

Кузов:

• Отуруучулардын саны: 2
• Толук салмак: 1745-1750 кг
• Жерден тазалоо: 94-203 мм
• Арткы трек/Алдыңкы трек: 1435-1607 / 1454-1590 мм
• Дөңгөлөк базасы: 2443-2855 мм
• Туурасы: 1752-1930 мм
• Узундук: 4242-4712 мм
• Бийиктик: 1186-1422 мм
• Бос салмак: 1227-1734 кг
• Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук: 335-424 литр

Аткаруу көрсөткүчтөрү:

• Күч резерви: 300-860 км
• 100 км/саатка чейин ылдамдатуу: 3.5-6.2 сек
• 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө: 9-14.7 литр
• 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө: 8.4-10 литр
• Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө: 12.38-22.8 литр
• Экологиялык стандарт: EURO V
• Күйүүчү май: Бензин
• Бензин түрү: АИ-92, АИ-95
• Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу: 61.4-91 литр

Тормоздор:

• Алдыңкы тормоздор: барабан, диск, желдетилген
• Арткы тормоздор: барабан, диск, желдетилген

Токтотуу:

• Алдыңкы токтотуу: Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор, кош тилкелүү
• Арткы токтотуу: Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор, кош тилкелүү

Берүү жана Башкаруу:

• Тиштүү саны: 2, 3, 4, 6, 8, 7
• Иштеткич: арткы
• КПП түрү: автоматтык, механика
• Айлануу диаметри: 11.3-12.6 м

Мотор:

• Мотор түрү: Бензин
• Мотор күчү: 160-659 л.с.
• Мотор кубаттуулугу: 3859-7446 см³
• Көбөйтүү түрү: Турбо
• Инъекция түрү: Карбюратор, Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция
• Максималдуу кубаттуулук революциялары: 4000-6500 об/мин
• Максималдуу момент: 302-881 Н*м
• Максималдуу момент айлануу: 2000-5200 об/мин
• Поршеньдик сокку: 76.2-101.6 мм
• Цилиндрлердин саны: 6, 8
• Цилиндр диаметри: 90.49-108 мм
• Цилиндрдеги клапандардын саны: 2, 4
• Цилиндрдин жайгашуусу: Катардагы, V түрүндөгү

Автомобиль Chevrolet Corvette

Серия > Өзгөртүү:

• Кабриолет (C1 1953-1955)
  • 3.9 Powerglide (160 л.с.)
  • 4.3 Powerglide (195 л.с.)
• Роудстер (C1 [рестайлинг] 1956-1957)
  • 4.3 Powerglide (210 л.с.)
  • 4.3 Powerglide (225 л.с.)
  • 4.3 Syncro-Mesh (210 л.с.)
  • 4.3 Syncro-Mesh (225 л.с.)
  • 4.6 Powerglide (220 л.с.)
  • 4.6 Powerglide (245 л.с.)
  • 4.6 Powerglide (250 л.с.)
  • 4.6 Syncro-Mesh (220 л.с.)
  • 4.6 Syncro-Mesh (245 л.с.)
  • 4.6 Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 4.6 Syncro-Mesh (270 л.с.)
  • 4.6 Syncro-Mesh (283 л.с.)
• Роудстер (C1 [2 рестайлинг] 1957-1958)
  • 4.6 Powerglide (230 л.с.)
  • 4.6 Powerglide (245 л.с.)
  • 4.6 Powerglide (250 л.с.)
  • 4.6 Powerglide (283 л.с.)
  • 4.6 Syncro-Mesh (230 л.с.)
  • 4.6 Syncro-Mesh (245 л.с.)
  • 4.6 Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 4.6 Syncro-Mesh (283 л.с.)
• Роудстер (C1 [3 рестайлинг] 1960-1962)
  • 4.6 3Syncro-Mesh (230 л.с.)
  • 4.6 3Syncro-Mesh (245 л.с.)
  • 4.6 3Syncro-Mesh (270 л.с.)
  • 4.6 3Syncro-Mesh (275 л.с.)
  • 4.6 3Syncro-Mesh (315 л.с.)
  • 4.6 4Syncro-Mesh (230 л.с.)
  • 4.6 4Syncro-Mesh (245 л.с.)
  • 4.6 4Syncro-Mesh (270 л.с.)
  • 4.6 4Syncro-Mesh (275 л.с.)
  • 4.6 4Syncro-Mesh (315 л.с.)
  • 4.6 Powerglide (230 л.с.)
  • 4.6 Powerglide (245 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (340 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (360 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (340 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (360 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (250 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
• Rondine купе 2-эшик (C2 1963-0)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
• Sting Ray роудстер (C2 1963-0)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (340 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (360 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (340 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (360 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (250 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
• Sting Ray купе 2-эшик (C2 1963-0)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (340 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (360 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (340 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (360 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (250 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
• Sting Ray купе (C2 [рестайлинг] 1964-0)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (340 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (360 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (340 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (360 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (250 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
• Sting Ray роудстер (C2 [рестайлинг] 1964-0)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (340 л.с.)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (360 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (340 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (360 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (250 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
• Sting Ray роудстер (C2 [2 рестайлинг] 1965-0)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (350 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (365 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (375 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (250 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
• Sting Ray купе (C2 [2 рестайлинг] 1965-0)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (250 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (350 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (365 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (375 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (250 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
• Sting Ray купе (C2 [3 рестайлинг] 1966-0)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (350 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (390 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (425 л.с.)
  • 7.0 Heavy-Duty (425 л.с.)
• Sting Ray роудстер (C2 [3 рестайлинг] 1966-0)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (350 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (390 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (425 л.с.)
  • 7.0 Heavy-Duty (425 л.с.)
• Sting Ray кабриолет (C2 [3 рестайлинг] 1966-0)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (350 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (390 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (425 л.с.)
  • 7.0 Heavy-Duty (425 л.с.)
• Sting Ray кабриолет (C2 [4 рестайлинг] 1967-0)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (350 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (390 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (400 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (435 л.с.)
  • 7.0 Powerglide (390 л.с.)
  • 7.0 Powerglide (400 л.с.)
• Sting Ray роудстер (C2 [4 рестайлинг] 1967-0)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (350 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (390 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (400 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (435 л.с.)
  • 7.0 Powerglide (390 л.с.)
  • 7.0 Powerglide (400 л.с.)
• Sting Ray купе (C2 [4 рестайлинг] 1967-0)
  • 5.4 3Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (300 л.с.)
  • 5.4 4Syncro-Mesh (350 л.с.)
  • 5.4 Powerglide (300 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (390 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (400 л.с.)
  • 7.0 4Syncro-Mesh (435 л.с.)
  • 7.0 Powerglide (390 л.с.)
  • 7.0 Powerglide (400 л.с.)
• Sting Ray тарга (C3 1968-1969)
  • 5.4 3MT (300 л.с.)
  • 5.4 4MT (300 л.с.)
  • 5.4 4MT (350 л.с.)
  • 5.4 Special MT (350 л.с.)
  • 5.4 Turbo Hydra-Matic (300 л.с.)
  • 7.0 4MT (390 л.с.)
  • 7.0 4MT (400 л.с.)
  • 7.0 Heavy-Duty (430 л.с.)
  • 7.0 Special MT (390 л.с.)
  • 7.0 Special MT (400 л.с.)
  • 7.0 Special MT (435 л.с.)
  • 7.0 Turbo Hydra-Matic (390 л.с.)
  • 7.0 Turbo Hydra-Matic (400 л.с.)
  • 7.0 Turbo Hydra-Matic (430 л.с.)
• Sting Ray кабриолет (C3 1968-1969)
  • 5.4 3MT (300 л.с.)
  • 5.4 4MT (300 л.с.)
  • 5.4 4MT (350 л.с.)
  • 5.4 Special MT (350 л.с.)
  • 5.4 Turbo Hydra-Matic (300 л.с.)
  • 7.0 4MT (390 л.с.)
  • 7.0 4MT (400 л.с.)
  • 7.0 Heavy-Duty (430 л.с.)
  • 7.0 Special MT (390 л.с.)
  • 7.0 Special MT (400 л.с.)
  • 7.0 Special MT (435 л.с.)
  • 7.0 Turbo Hydra-Matic (390 л.с.)
  • 7.0 Turbo Hydra-Matic (400 л.с.)
  • 7.0 Turbo Hydra-Matic (430 л.с.)
• Sting Ray тарга (C3 [рестайлинг] 1970-1972)
  • 5.7 4MT (270 л.с.)
  • 5.7 4MT (300 л.с.)
  • 5.7 4MT (330 л.с.)
  • 5.7 4MT (350 л.с.)
  • 5.7 4MT (370 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (270 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (300 л.с.)
  • 7.4 4MT (365 л.с.)
  • 7.4 4MT (390 л.с.)
  • 7.4 4MT (425 л.с.)
  • 7.4 4MT (460 л.с.)
  • 7.4 Turbo Hydra-Matic (365 л.с.)
  • 7.4 Turbo Hydra-Matic (390 л.с.)
  • 7.4 Turbo Hydra-Matic (425 л.с.)
  • 7.4 Turbo Hydra-Matic (460 л.с.)
• Sting Ray кабриолет (C3 [рестайлинг] 1970-1972)
  • 5.7 4MT (270 л.с.)
  • 5.7 4MT (300 л.с.)
  • 5.7 4MT (330 л.с.)
  • 5.7 4MT (350 л.с.)
  • 5.7 4MT (370 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (270 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (300 л.с.)
  • 7.4 4MT (365 л.с.)
  • 7.4 4MT (390 л.с.)
  • 7.4 4MT (425 л.с.)
  • 7.4 4MT (460 л.с.)
  • 7.4 Turbo Hydra-Matic (365 л.с.)
  • 7.4 Turbo Hydra-Matic (390 л.с.)
  • 7.4 Turbo Hydra-Matic (425 л.с.)
  • 7.4 Turbo Hydra-Matic (460 л.с.)
• Sting Ray роудстер (C3 [2 рестайлинг] 1973-1975)
  • 5.7 4MT (190 л.с.)
  • 5.7 4MT (195 л.с.)
  • 5.7 4MT (250 л.с.)
  • 5.7 4MT (270 л.с.)
  • 5.7 4MT (275 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (190 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (195 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (250 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (270 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (275 л.с.)
• Sting Ray тарга (C3 [2 рестайлинг] 1973-1975)
  • 5.7 4MT (190 л.с.)
  • 5.7 4MT (195 л.с.)
  • 5.7 4MT (250 л.с.)
  • 5.7 4MT (270 л.с.)
  • 5.7 4Syncro-Mesh (275 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (190 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (195 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (250 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (270 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (275 л.с.)
• Купе 2-эшик (C3 [3 рестайлинг] 1975-1979)
  • 5.7 4MT (180 л.с.)
  • 5.7 4MT (195 л.с.)
  • 5.7 4MT (210 л.с.)
  • 5.7 4MT (220 л.с.)
  • 5.7 4MT (225 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (180 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (195 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (210 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (220 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (225 л.с.)
• Pace Car купе 2-эшик (C3 [3 рестайлинг] 1975-1979)
  • 5.7 4MT (225 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (225 л.с.)
• Тарга (C3 [4 рестайлинг] 1980-1982)
  • 5.0 4MT (180 л.с.)
  • 5.0 Turbo Hydra-Matic (180 л.с.)
  • 5.7 4MT (190 л.с.)
  • 5.7 4MT (230 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (190 л.с.)
  • 5.7 Turbo Hydra-Matic (230 л.с.)
• Кабриолет (C4 1984-1986)
  • 5.7 AT (205 л.с.)
  • 5.7 AT (230 л.с.)
  • 5.7 MT (205 л.с.)
  • 5.7 MT (230 л.с.)
• Тарга (C4 1984-1986)
  • 5.7 AT (205 л.с.)
  • 5.7 AT (230 л.с.)
  • 5.7 MT (205 л.с.)
  • 5.7 MT (230 л.с.)
• Роудстер (C4 [рестайлинг] 1988-1990)
  • 5.7 AT (245 л.с.)
  • 5.7 MT (245 л.с.)
• ZR1 тарга (C4 [рестайлинг] 1988-1990)
  • 5.7 AT (375 л.с.)
  • 5.7 MT (375 л.с.)
• ZR1 тарга 2-эшик (C4 [2 рестайлинг] 1991-1996)
  • 5.7 MT (405 л.с.)
• Тарга 2-эшик (C4 [2 рестайлинг] 1991-1996)
  • 5.7 AT (245 л.с.)
  • 5.7 AT (300 л.с.)
  • 5.7 MT (245 л.с.)
  • 5.7 MT (300 л.с.)
• Роудстер (C4 [2 рестайлинг] 1991-1996)
  • 5.7 AT (245 л.с.)
  • 5.7 AT (300 л.с.)
  • 5.7 MT (245 л.с.)
  • 5.7 MT (300 л.с.)
• Z06 купе 2-эшик (C5 1997-2004)
  • 5.6 MT (385 л.с.)
  • 5.6 MT (405 л.с.)
• Тарга (C5 1997-2004)
  • 5.7 AT (345 л.с.)
  • 5.7 AT (350 л.с.)
  • 5.7 MT (345 л.с.)
  • 5.7 MT (350 л.с.)
• Кабриолет 2-эшик (C5 1997-2004)
  • 5.7 AT (345 л.с.)
  • 5.7 AT (350 л.с.)
  • 5.7 MT (345 л.с.)
  • 5.7 MT (350 л.с.)
• Тарга (C6 2004-2008)
  • 6.0 AT (400 л.с.)
  • 6.0 MT (400 л.с.)
• Кабриолет (C6 2004-2008)
  • 6.0 AT (400 л.с.)
  • 6.0 MT (400 л.с.)
• Grand Sport кабриолет (C6 [рестайлинг] 2006-2013)
  • 6.2 AT (430 л.с.)
  • 6.2 AT (436 л.с.)
  • 6.2 MT (430 л.с.)
  • 6.2 MT (436 л.с.)
• Z06 тарга 2-эшик (C6 [рестайлинг] 2006-2013)
  • 7.0 MT (505 л.с.)
• Grand Sport тарга 2-эшик (C6 [рестайлинг] 2006-2013)
  • 6.2 AT (430 л.с.)
  • 6.2 AT (436 л.с.)
  • 6.2 MT (430 л.с.)
  • 6.2 MT (436 л.с.)
• ZR1 тарга 2-эшик (C6 [рестайлинг] 2006-2013)
  • 6.2 MT (648 л.с.)
• Тарга 2-эшик (C6 [рестайлинг] 2006-2013)
  • 6.2 AT (430 л.с.)
  • 6.2 AT (436 л.с.)
  • 6.2 MT (430 л.с.)
  • 6.2 MT (436 л.с.)
• Stingray тарга 2-эшик (C7 2013-2017)
  • 6.2 AT (466 л.с.)
  • 6.2 MT (466 л.с.)
• Z06 тарга 2-эшик (C7 2013-2017)
  • 6.2 AT (659 л.с.)